Samochód elektryczny, będzie sport

Trudno jest wyznaczyć pojedynczy samochód elektryczny jako „najlepszy”, ponieważ zależy to od indywidualnych preferencji i konkretnych potrzeb każdego kierowcy. Zależy to również od kategorii pojazdu. W przypadku Hypercars Rimac Nenaa, świeżo uhonorowany 23 światowymi rekordami pobytymi prędkością, znajduje się na szczycie naszego rankingu,

Top 10 najlepszych elektrycznych samochodów sportowych (2023)

W tym artykule zbadamy Najlepsze elektryczne samochody sportowe rynek, Sportowe sedany w Hypercars, podkreślając ich cechy techniczne, ich innowacyjny projekt i elektryzująca wydajność. Z TESLA MODEL S CAILD do Porsche Taycan, za pośrednictwem RIMAC Neva, TamUDI E-Tron gdzie BMW IX M60 I wiele innych marek pojazdów sportowych, oto nasz ranking pojazdów, które odkładają granice tego, co uważaliśmy za możliwe w dziedzinie Elektryczne samochody sportowe.

Podsumowanie artykułu

Szybki przegląd klasyfikacji

1. Pininfarina Battista
2. Mercedes Eqs 53 AMG
3. Perid Air GT Performance
4. BMW IX M60
5. Jaguar I-Pace EV400
6. TESLA MODEL S CAILD
7. Porsche Taycan Turbo s
8. Audi rs e-tron gt
9. Lotus Evija
10. RIMAC Neva

Chcesz poznać wszelkie zalety w tych modelach ? Odkryj bez dalszych opóźnień bardziej kompletnych szczegółów naszego rankingu, obrazów, ceny, maksymalnej prędkości, mocy silnika, czasu na od 0 do 100 km i żywotności baterii w programie.

�� Który elektryczny pojazd sportowy do wyboru ? Nasza szczegółowa klasyfikacja (modele, ceny, moc i autonomia)

Top 10: Pininfarina Battista, piękna włoska

Znamy Pininfarina kulturystę. Oto Pininfarina, producent samochodów i jej Battista, jeden z najszybszych hipercarów na świecie. Siostra bliźniaczka Rimac Neva, zdolna do jazdy na ponad 350 km/h, w szczególności podróżowała ćwierć mili (400 metrów) w 8,55 sekundy…

Top 9: Mercedes Eqs 53 AMG, niemiecki sedan, który zapiera dech w piersiach

Kiedy dział „Sport” Mercedesa patrzy na elektryczne, daje EQS 53 AMG: ultra wygodne luksusowe sedan o mocy stratosferycznej. Dodatkowa zabawka, która nie sprawia, że ​​„hu” CRAC ”, ale która może sprawić, że ludzie zapomnieli o grzmotliwym atmosferycznym V8 !

Top 8: Lucid Air GT Performance, The American Monstrous

Nowa wysoka wersja Sedan Electric Sedan Lucid, w końcu wydaje się być konkurentem na szczycie kratki Tesli Model S. Wyposażony w podwójną motoryzację elektryczną, sportowy luksusowy sedan rozwija moc 1050 KM, pozwalając mu osiągnąć 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy.

Top 7: BMW IX M60, SUV, który ubiera się w supersamochód

• Cena : 136 500 euro
• Maksymalna prędkość : 250 km/h
• BMW IXM60 Power : 619 HP
• 0 do 100 km : 3,8 sekundy
• Autonomia: 460 km

Jak jego konkurent Jaguar I-Pace, Niemiecki SUV Oferuj wydajność samochodu sportowego w klasie biznesowej. Jest nawet jeszcze silniejszy pod względem czasu dzięki 619 HP, co pozwala BMX IX M60 osiągnąć 0 do 100 km/h w mniej niż 4 sekundy.

Top 6: Jaguar I-Pace EV400, ekologiczny SUV luksusowy

Jaguar I-Pace Idealnie pokazuje, że wydajność SUV i sportu nie są niezgodne. Luksusowe, piękne, przestronne, wygodne i techno, angielskie rozpieszczanie matek i ojców rodzin, które chcą się dobrze bawić, prowadząc 400 KM i przyspieszenia godne supersamochodu. Jeśli szukasz najlepszych w kategorii SUV-a !

Top 5: Tesla Model S Plaid, Hypercar przebrany za rodzinny sedan

�� Model pojawia się również w klasyfikacji Najlepsze amerykańskie samochody

Oprócz zaawansowanej technologii i wnętrz. Ale ponadto piękna Amerykanin jest znacznie silniejsza niż jej konkurenci pod względem autonomii.

Top 4: Porsche Taycan Turbo, The Queen of Electric Sports

Porsche Taycan Turbo S oferuje wyjątkową energię elektryczną z wydajnością supersamochodu, co pozwala cieszyć się sportową jazdę bez emisji. Z autonomią prawie 400 km, szybkim czasem ładowania i luksusowym i zaawansowanym technologicznie wnętrza, Taycan Turbo S oferuje elektryczne wrażenia z jazdy godnej jednego z najlepszych luksusowych samochodów.

�� Top 3: Audi rs e-tron gt, najpiękniejszy taniec

E-Tron Audi RS zapewnia tak samo zdumiewające odczucia pilotowania, jak jego kuzyn z Porsche, Taycan, z którego dzieli silnik. Styl pytań, nie ma nic lepszego: E-Tron Audi RS jest prawdopodobnie najpiękniejszy Sportowy sedan Obecny, jeden z najskuteczniejszych, pomimo braku V8, który przegląda się pod maską ..

�� Top 2: Lotus Evija, Angielka o 2000 koni mechanicznych

• Cena : 2 miliony euro
• Maksymalna prędkość : 320 km/h
• Moc : 2000 KM
• 0 do 100 km : 2,9 sekundy
• Autonomia: 400 km

Napędzany przez Cztery silniki elektryczne, Lotus Evija rozwija łączną moc więcej niż 2000 koni, To pozwala mu osiągnąć prędkość od 0 do 100 km/h w mniej niż 3 sekundy. Ponadto, dzięki akumulatorowi o dużej pojemności, Evija oferuje szacunkową autonomię na ponad 400 kilometrów, co jest znaczne dla Elektryczny samochód sportowy.

�� Top 1: Rimac Neva, najszybszy hipercar na świecie

• Cena : 2 miliony euro
• Maksymalna prędkość : 412 km/h
• Moc : 1 914 KM
• 0 do 100 km : 1,74 sekundy
• Autonomia: 550 km

Rimac Nenaa jest hiperamazmem wszystkich superlatywów: w ciągu jednego dnia właśnie wymazał wszystkie rekordy prędkości na obwodzie. Bomba elektryczna rzeczywiście wyciągnęła 23 rekordy w testach testowych testowych testowania Papenburga, w tym od 0 do 100 km/h w … 1,74 sekundy !

�� Rimac pojawi się również w klasyfikacji Najszybsze samochody na świecie

⚡ Dlaczego warto wybrać elektryczny samochód sportowy ?

Dobre wieści ! Wybór elektrycznego samochodu sportowego może zaoferować kilka zalet. I nie bez powodu, pojazdy te konkurują z modelami spalania dzięki ich wyjątkowej wydajności, w tym ich maksymalnej natychmiastowej pary.

Samochody takie jak The Tesla Model S i Mustang Mach-e, pokazują to doskonale. Te samochody szanują również środowisko, bez emisji i zwolnione z kary ekologicznej. Producenci, w tym Mercedes-Benz, oferują również hybrydowe opcje hybrydowe dla płynnego przejścia.

Jeśli chodzi o autonomię, mogą podróżować na duże odległości na jednym obciążeniu, korzystając z szybkiego ładowania technologii w ciągłej poprawie. Wybierając taki samochód, wspierasz także innowacje w branży motoryzacyjnej, producenci tacy jak Audi, BMW i Rimac przekraczają granice technologii. Zatem elektryczne samochody sportowe, łączenie wydajności i zrównoważonego rozwoju, są teraz ekscytującą i przyjazną dla środowiska opcją.

✒ W podsumowaniu

Podsumowując, rynek samochodów sportowych jest pełen niezwykłych modeli często od prestiżowych marek, które zachwycą entuzjastów jazdy. Zapierające dech w piersiach wydajność, uderzające projektowanie i zaawansowane technologie łączą się, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy.

Niezależnie od tego, czy szukasz surowej energii, wyjątkowej zwinności, czy ostatniego luksusowego uczucia, jest samochód sportowy dla każdej preferencji. SUV, Sports Sedan, Supercars: Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na e-Tron Audi RS z jego elektryzującą wydajnością, czy też inną prestiżową markę, taką jak BMW i Porsche, będziesz pewny żywych momentów czystej przyjemności podczas jazdy podczas jazdy podczas jazdy.

Dzisiejsze sedany sportowe, takie jak supercars, przekraczają granice inżynierii motoryzacyjnej i ucieleśniają idealny związek między wydajnością a stylem. Przygotuj się więc, aby poczuć adrenalinę, gdy dostaniesz koło jednego z tych mechanicznych cudów. Najlepsze samochody sportowe na rynku są gotowe, abyś żył niezapomnianymi doświadczeniami na drodze.

⁉ FAQ

Jaki jest najpotężniejszy samochód elektryczny ?

Najpotężniejszym samochodem elektrycznym jest oczywiście w naszym rankingu najlepszych elektrycznych samochodów sportowych. To jest Lotus Evija, który wyświetla moc stratosferyczną 2000 KM.

Co jest najlepsze samochody elektryczne ?

Trudno jest wyznaczyć pojedynczy samochód elektryczny jako „najlepszy”, ponieważ zależy to od indywidualnych preferencji i konkretnych potrzeb każdego kierowcy. Zależy to również od kategorii pojazdu. W przypadku Hypercars Rimac Nenaa, świeżo uhonorowany 23 światowymi rekordami pobytymi prędkością, znajduje się na szczycie naszego rankingu,

Co to jest samochód sportowy ?

Pojęcie „najbardziej sportowego samochodu” jest subiektywne, ponieważ możemy zrozumieć sportowy w samochodzie na różne sposoby. Jednak oprócz „elektrycznego” wybranego w naszej pierwszej dziesiątce, „atmosferyczne”, takie jak Bugatti Chiron, Lamborghini Aventador, Ferrari 488 PISTA, Porsche 911 GT2 RS lub McLaren 720S są często cytowane jako najbardziej sportowe na obecnym rynku.

Który sportowiec elektryczny ?

Na rynku jest kilka elektrycznych samochodów sportowych, które oferują imponującą wydajność. Wybór elektrycznego samochodu sportowego zależy od kilku kryteriów, takich jak kategoria – coupe, sedan, SUV itp. -, używać i oczywiście budżet. W naszym najlepszym 10 najlepszych sportowych samochodach elektrycznych oferujemy nasz wybór.

�� Dodatkowe artykuły

Znajdź nasze inne kategorie, które pomogą Ci wybrać przyszły samochód sportowy lub pojazd elektryczny.

�� Samochody sportowe

• Najtańsze samochody sportowe
• Wysokie samochody elektryczne: sport i luksus z kolei
• Dare Real używane samochody sportowe

Samochód elektryczny, będzie sport

Nadchodzą piękne dni, a wraz z nimi ta mała pokusa, aby iść i zobaczyć gdzie indziej, jeśli tam jesteśmy. W przypadku prawdopodobnego zbieżności kalendarza w ostatnich tygodniach były również kilka ogłoszeń, objawień i innych odgłosów korytarza do prawdopodobieństwa potwierdzenia nad nadchodzącym przybyciem kilku elektrycznych samochodów sportowych.

Co miałoby tendencję do odpowiadania na pytanie, które zadaliśmy tutaj w pierwszym artykule w tym rozdziale w grudniu 2020 r.: Nie, samochód sportowy nie zniknie z elektrycznym. Ostatecznie – z rzadkimi wyjątkami lub gdy producenci się uspokoili – hierarchia mocy i wydajności stopniowo osiągnie hodowlę termiczną. Z powiedzmy sto kolejnych koni na wszystkich poziomach zasięgu. Zatem, podczas gdy standard dla sedana rodzinnego termicznego wynosił od 90 do 150 koni mechanicznych w zależności od wersji, raczej będziemy od 130 do 200 koni mechanicznych dla jego równoważnika elektrycznego. To samo dotyczy sportowców, gdzie najbardziej wydajne modele łatwo wzrosną z 250/300 koni mechanicznych do 350/500 lub więcej.

Czy elektryczność była energia elektryczna, gdy ekran dymny, umiejętnie utrzymywany przez Teslę w celu zniszczenia konkurencji w jajku ? Może. Być może również, że producenci pójdą ścieżką od większej trzeźwości, z nieco mniej dużymi bateriami i konsensusem w sprawie zmierzonej autonomii od 350 do 400 kilometrów bez rozpusty wydajności, pozostawiając swoje modele elektryczne korzyści związane z przyjemnością jazdy i natychmiastowego momentu obrotowego.

Który zatem ponownie otworzył boulevard z modelami sportowymi, potężnymi i ekskluzywnymi. Wiem, że ta kategoria pojazdów jest bardzo niepopularna dla pewnej publiczności w poszukiwaniu trzeźwości i zmniejszenia, ale natura (i rynek) okropna pustka, i zawsze będą marki, które przyznają potrzebę części populacji – nawet bardzo bardzo populacji – nawet bardzo bardzo populacji – nawet bardzo bardzo populacji – nawet bardzo bardzo populacji – nawet bardzo bardzo populacji – bardzo bardzo bardzo populacji. Mniejszość – oferując im zabawki odpowiadające ich oczekiwaniom. Tak drogie i potężne. I bardzo opłacalne. Możemy zwrócić temat we wszystkich kierunkach, nieświadom tego elementu potencjalnych klientów samochodu elektrycznego byłoby błędem i brakiem obiektywności z naszej strony. Czy zatwierdzimy ten trend.

Więc o czym dokładnie mówimy ? Ze wszystkich tych modeli sportowych, które producenci obiecują nam w nadchodzących miesiącach i latach, z projektami w większości bardzo zaawansowanymi, i które mogą zdecydowanie napędzać koncepcję samochodu sportowego w innym wymiarze, pojęcia elektrycznego. Odpowiedni.

Mg Cyberster

Po sukcesie poprzednich modeli, a zwłaszcza MG4, chiński producent samochodów MG opracowuje swój wizerunek i oficjalnie przedstawił swój nowy model samochodu sportowego elektrycznego kabrioletu kilka dni temu, MG Cyberster. Ten 2 -seatterowy kabriolet jest wyposażony w silnik elektryczny o mocy 536 koni mechanicznych (400 kW), co pozwala osiągnąć maksymalną prędkość 260 km/h i przejść od 0 do 100 km/h w mniej niż 3 sekundy. MG Cyberster jest również wyposażony w najnowszą autonomiczną technologię jazdy, z systemem rozpoznawania twarzy i monitorowania wzroku w celu wykrycia zmęczenia kierowcy. Ma również system szybkiego ładowania, który pozwala odzyskać 80% baterii w zaledwie 30 minut. Cena tego elektrycznego kabrioletu sportowego nie została jeszcze ogłoszona, ale MG powiedział, że jego zamiarem było udostępnienie go szerszej publiczności niż tradycyjne modele samochodów sportowych. Z pewnością puryści z pewnością są trochę rozczarowani nadwagą tego samochodu, którego waga powinna wynosić około 2 ton, kiedy znamy wagę piórkową i wielkość osy jego przodków, ale optymista odpowie na nas, że musisz gdzieś zacząć, i że ten mały potwór z pewnością znajdzie swoją publiczność. Cyberster MG powinien być sprzedawany od lata 2024. Od niechcenia może to być pierwszy w 100% elektryczny samochód sportowy w standardzie dostępny na rynku, w szczególności grillując grzeczność bardzo prestiżowych Europejczyków.

Porsche 718 Boxster i Cayman Electric

Porsche przedstawia kolejny krok w swoim planie elektryfikacji swojego zasięgu z oczekiwanym przybyciem w 2025 r. Prototypy tych modeli sportowych i modnych są testowane na otwartych drogach (podczas gdy Macan EV SUV powinien być sprzedawany wiosną 2024). Widzieliśmy nawet kilka dni temu trzy elektryczne doładowanie bokserów na… Tesli doładowania w Colmar ! W przeciwieństwie do innych modeli elektrycznych, Porsche planuje utrzymać wrażenia jazdy charakterystyczne dla zasięgu 718 poprzez zachowanie wdrożenia silnika i baterii dla wrażeń z jazdy podobną do wersji termicznych. Chociaż ceny nie zostały jeszcze ogłoszone, powinny być podobne, a nawet lepsze do ceny modeli termicznych. Electric 911 jest zaplanowany na koniec dekady, być może przed wersją hybrydową.

Alpine A110 Electric

Alpine, francuska marka znana ze swojej wiedzy w zakresie przyjemności prowadzenia pojazdu, obecnie pracuje nad 100% elektryczną wersją swojego legendarnego modelu A110. Marka chce zachować charakterystykę zwinności i lekkości samochodu, jednocześnie oferując wydajność równoważną wersji termicznej. Waga nie powinna przekraczać 1378 kg, co jest doskonałą wydajnością dla pojazdu elektrycznego. Pierwszy prototyp o imieniu e-earthness został przedstawiony podczas ostatniej Grand Prix F1 F1. Ten prototyp jest wyposażony w silnik 178 kW (242 KM), osiągając maksymalną prędkość 250 km/h i wzrasta od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy. Bateria tego modelu składa się z dwóch baterii, z czterema modułami z przodu i ośmiu z tyłu, ułożone w pionie dla zrównoważonego rozkładu masy i przestrzeni. Chociaż ceny i data premiery elektrycznej wersji Alpine A110 nie są jeszcze dokładnie znane, wydaje się, że marka jest na dobrej drodze, aby podjąć wyzwanie, aby zaoferować samochód elektryczny tak wydajny i przyjemny w napędzaniu termicznego wersja.

Caterham

W ten sposób Caterham potwierdził zeszłej jesieni nadchodzące przybycie nowego modelu, który przygotuje tę przyszłość. W przypadku niecierpliwości oczekiwanie nie potrwa już długo, zanim odkryje ten bezprecedensowy model. Zostanie zaprezentowane podczas obchodów pięćdziesiątej rocznicy marki w 2023 roku. Dlatego mały producent Nippo-Brytański obiecuje sportowcom elektrycznego, który pozostanie prosty, lekki i radykalny. Bez gadżetów, niezbędne pozostają przyjemnością prowadzenia pojazdu. To francuski projektant Anthony Jannally odpowiedzialny za styl tego nowego Caterham. Jeśli chodzi o sport, już jesteśmy mu winni hipersport Lycan i Fenyr Supersport z Emirati W Motors lub projekt-1 własnej marki. Projekt jest przeprowadzany we współpracy z Itag Design. Wystarczy zachować i zachować DNA marki, nawet jeśli wiemy teraz, że projektowanie 100% elektrycznej sportu pozostaje bardzo skomplikowanym wyzwaniem. To powiedziawszy, projekt stanowi duże ryzyko, które dobrze się bawią z kołem.

Maserati Granturismo Folgore

Włoska marka, znana z dużych silników pochodzenia Ferrari z bardzo symfonicznym tonem, podejmie również swoje pierwsze kroki w elektryczności z elektromobiczną odmianą bardzo typowej GTRURISMO, Granturismo Folgore. Marchine rozwinie 750 koni mechanicznych i kilka 1350 nm. Dzięki tym cechom ten nowy maserati wystrzeli od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy, co stawia go równe z obecnym Porsche Taycan Turbo s. Z akumulatorem 93 kWh, przydatną pojemnością 83 kWh, obiecuje zasięg 450 kilometrów z doładowaniem 270 kW na szybkich zaciskach. Ponieważ będzie to odmiana termicznej wersji V6, możliwe jest ustalenie porównania wagi i, bez zaskoczenia, nie jest to z korzyścią dla energii elektrycznej. Waga sportowa elektryczna wynosi rzeczywiście 2260 kilogramów, w stosunku do 1 795 dla wersji termicznej. Brak oficjalnie ogłoszonej daty wydania, ale możemy się postawić pod koniec 2023 r. Lub pierwszy kwartał 2024.

Nadal czekamy na generalistów

Tyle o solidnych plikach, których modele są już bardzo zaawansowane, w szczególności w odniesieniu do Porsche i Maserati. Przez resztę z pewnością jest kilka innych samochodów sportowych w ciąży, ale nadal nie widzimy wiele z boku wielkich producentów generalistycznych, bardziej zainteresowanych rynkami masowymi (zrozum: SUV). Zatem nic betonu w wersji elektrycznej z boku Chevrolet Corvette i Camaro, Audi R8, Mercedes Class C lub E Cabriolet AMG, a nawet Ferrari i inne supermokary. A nawet mniej Mazda MX5 lub BMW Z4. Może pewnego dnia…

Aby ukończyć tę panoramę, możemy również wspomnieć o Pininfarina Battista, Lotus Evija i innych Rimac Neva, ale te hipercary po cenach i przedstawieniach stratosferycznych, które koniecznie będą transmitowane w bardzo ograniczonej serii, nie wchodzą już w kategorię standardowych samochodów sportowych (stosunkowo) przystępny.

Jeśli chodzi o Tesla Roadster 2, wspominaliśmy o tym tak wiele i spodziewaliśmy.