Renault Mégane E-Tech (2021): أفضل برعر ، فني ، سيارات ، رينو ميغان E-Tech التقنية EV60 220CH Techno Optimum Charge (2022) (الأبواب-46،500 يورو)

<h1>Renault Mégane Renault Megane Megane E-Tech Electric EV60 220CH Techno Optimum Charge Technical (2022) (أبواب) (أبواب)</h1>
<blockquote>يبلغ قياس لوحة القيادة 12.3 بوصة (1920 × 720 بكسل ، وتنسيق المناظر الطبيعية) ، مقابل 12 بوصة لشاشة الوسائط المتعددة (1250 × 1562 بكسل ، تنسيق صورة) بأعلى إصدار لها. يقال إن التباين في مستوى الدخول يقلل من حجم الأخير إلى 9 بوصات.</blockquote>
<h2>Renault Mégane E-Tech (2021)</h2>
<p>مركبة Renault Mégane E-Tech Electric هي سيارة سيدان متوفرة في 3 مستويات تشطيب (Equilibre و Techno و Iconic). يمكن تجهيزه لأعلى إصدار من محرك 160 كيلو واط (218 حصانًا) ، وهو أقصى عزم دوران يبلغ 300 نانومتر ، قادر على تصوير 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.4 ثوان وسرعة أقصى قدرها 160 كم/ساعة.</p>
<p>على جانب الحكم الذاتي ، تمنحها أكبر بطارية تبلغ 60 كيلو وات ساعة (40 كيلو واط للأصغر) استقلالية تصل إلى 470 كم وفقًا لدورة WLTP. يمكن إعادة شحنها على محطة تيار مستمرة سريعة تصل إلى 130 كيلو واط (300 كم WLTP في 30 دقيقة من الحمل). في الاتصال ، يشرع نظام التشغيل Android Automotive OS و Android Auto و Apple Carplay.</p>
<h2>أين تشتري <br /> Renault Mégane E-Tech (2021) بأفضل سعر ?</h2>
37200 يورو اكتشف العرض
<h2>تعرف على المزيد حول Renault Mégane E-Tech (2021)</h2>
<p>Renault Mégane E-Tech هي سيارة كهربائية مصنفة في الفئة المدمجة. يستفيد من طول 4.21 متر لمسافة 1.50 متر وقاعدة عجلات تبلغ 2.70 متر. ولكن من المحتمل أن يتم إحضار الميزات الجديدة الجميلة داخل السيارات.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/09/renault-megane-e-tech-4-1200×721.jpg” alt=”Renault Mégane E-Tech” width=”1200″ height=”721″ /></p>
<p>تتناول هذه السيارة العصرية معدات غير مسبوقة لم يتم عبورها في كتالوج رينو. هذه هي شاشة OpenR ، التي “” ” <em>يجمع ، في شكل مسكوب ، الشاشة الرقمية للوحة القيادة وشاشة الوسائط المركزية المركزية</em> “يصف شركة الألوان الثلاثية.</p>
<p>يبلغ قياس لوحة القيادة 12.3 بوصة (1920 × 720 بكسل ، وتنسيق المناظر الطبيعية) ، مقابل 12 بوصة لشاشة الوسائط المتعددة (1250 × 1562 بكسل ، تنسيق صورة) بأعلى إصدار لها. يقال إن التباين في مستوى الدخول يقلل من حجم الأخير إلى 9 بوصات.</p>
<h3>Android Automotive في القائمة</h3>
<p>فيما يتعلق بالبرامج على متن الطائرة ، يدمج Megane E-Tech أصليًا Android Automotive ، نظام تشغيل Google مخصص لـ. وهكذا تتوفر خدمات عملاق ماونتن فيو ، مثل خرائط Google على سبيل المثال ،. سيعمل مساعد صوت Google على ضمان الطلبات الشفوية.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/09/renault-megane-e-tech-1-1-1200×674.jpg” alt=”Renault Mégane E-Tech” width=”1200″ height=”674″ /></p>
<p>على جانب الغلاف الجوي الصوتي ، وضع رينو الأطباق الصغيرة في الكبيرة. إن الانحراف المرتفع لسيارتها يستفيد من نظام هارمان كاردون بقوة 410 واط. وهي مكونة بشكل ملحوظ من 9 قنوات (4 مكبرات صوت و 4 مكبرات صوت وصندوق باس موجود في الجذع) التي تم إرسالها إلى حجرة الركاب.</p>
<p>هناك أيضا حديث عن ” <em>تقنية تأثير الشرنقة</em> “، الذين سيسعون إلى خلق تأثير شرنقة” <em>تستحق سيارات السيدان المتميزة</em> ” ل ” <em>استفد من صمت المقصورة أو موسيقاه أو محادثاته مع شاغلي الآخرين ، حتى على الطريق السريع</em> “، يضمن رينو.</p>
<h3>المحركات والسلطة والحكم الذاتي</h3>
<p>للقيام بذلك ، قامت الشركة المصنعة بدمج طبقة من رغوة الاستهلاك المرنة ، والتي كانت ” <em>الضغط بين أرضية السيارة والبطارية ، على سطح الأخير من الأخير</em> &raquo;&raquo;. ولتحديد: ” <em>يتم الشعور بالمكسب من 30 كم/ساعة</em> &raquo;&raquo;.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/09/renault-megane-e-tech-3-1200×637.jpg” alt=”Renault Mégane E-Tech” width=”1200″ height=”637″ /></p>
<p>يحق لتكنولوجيا E-Tech الضخمة نسختين للمحرك: واحد بقوة 130 حصان (96 كيلوواط) لعزم دوران يبلغ 250 نانومتر ، والآخر بقوة 218 حصان (160 كيلوواط) لزوجين 300 نانومتر. انخفض هذا الاختلاف الأخير على 0 إلى 100 كم/ساعة في مساحة 7.4 ثانية.</p>
<p>سيتم تقديم خيارين للبطارية للمستخدمين: واحد 40 كيلو واط ساعة ، مقابل استقلالية تبلغ 300 كيلومتر (WLTP) ، والآخر من 60 كيلو وات ساعة ، لنصف قطر الحركة 470 كيلومتر (WLTP) (WLTP) (WLTP). على جانب إعادة الشحن ، يوفر Renault 7 كيلوواط (AC) على شاحن لوح ، يستكمله خيار 22 كيلوواط (AC). الحمل السريع يتسلق إلى 130 كيلوواط (DC).</p>
<p>في المجموع ، ستكون هناك 26 أجهزة قيادة. من بينها ، نجد تحذيرًا للبقع العمياء ، والمساعدة في الحفاظ على المسار ، وتنبيه عبور الخط ، والمساعدة في حالات الطوارئ ، أو الفرامل التلقائية في حالات الطوارئ في الاتجاه المعاكس ، أو كاميرا الرؤية 3D 360 درجة أو حديقة السيارات الكاملة.</p>
<p>صنعت في مصنع Douai ، ستستفيد شركة Renault Mégane E-Tech من ثلاثة مستويات من النهاية (التوازن والتقنية والمبنية).</p>
<h2> Renault Mégane Renault Megane Megane E-Tech Electric EV60 220CH Techno Optimum Charge Technical (2022) (أبواب) (أبواب)</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/194242/config/142094/renault-a-fortement-reduit-ses-rejets-de-co2-alors-que-la-megane-electrique-netait-meme-pas-encore-vendue.jpeg” alt=”Renault Mégane E-Tech Electric الجديد” width=”840″ height=”394″ /></p>
<p>انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 0 جم / كيلومتر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 0 جم / كيلومتر ب. الانبعاث: 0 جم / كم لتر م</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/img/critair/vignette-0.png” alt=”هش” width=”150″ height=”150″ /></p>
<h3>أداء</h3>
<table><tr><th>السرعة القصوى</th><td>160 كم/ساعة</td></tr><tr><th>0 إلى 100 كم / ساعة</th><td>7.4 ق</td></tr></table>
<h3>أبعاد</h3>
<table><tr><th>عدد الأماكن</th><td>5</td></tr><tr> <th>طول</th> <td>4.199 م</td></tr><tr> <th>عرض</th> <td>1.86 م</td></tr><tr> <th>ارتفاع</th> <td>1.501 م</td></tr><tr> <th>وزن تفريغ</th> <td>1636 كجم</td></tr></table>
<h3>محرك</h3>
<table><tr><th>طاقة</th><td>كهربائي</td></tr><tr><th>قوة</th><td>220 حصان</td></tr><tr><th>القوة المالية</th><td>4 السيرة الذاتية</td></tr><tr> <th>أقصى سرعة الطاقة</th> <td>5473-11688 دورة في الدقيقة</td></tr><tr> <th>زوج</th> <td>300 نانومتر</td></tr><tr> <th>الحد الأقصى للزوجين النظام الغذائي</th> <td>100-4714 دورة في الدقيقة</td></tr></table>
<h3>الانتقال</h3>
<table><tr> <th>ناقل الحركة</th> <td>تلقائي</td></tr><tr> <th>وضع الإرسال</th> <td>شعبية</td></tr></table>
<h3>الإطارات</h3>
<table><tr> <th>الإطارات التسلسلية AV</th> <td>215/45 R20</td></tr><tr> <th>الإطارات التسلسلية</th> <td>215/45 R20</td></tr></table>
<h3>المعدات التسلسلية</h3>
<table><tr><th>Foggers av</th><td>لا</td></tr><tr><th>مكيف هواء</th><td>لا</td></tr><tr><th>إعادة شحن الهاتف الذكي اللاسلكي</th><td>لا</td></tr><tr><th>السروج</th><td>-</td></tr><tr><th>نظام الصوت</th><td>-</td></tr><tr><th>ملاحة و إبحار</th><td>لا</td></tr><tr><th>منظم السرعة</th><td>لا</td></tr><tr><th>كاميرا رادار وقوف السيارات الخلفية</th><td>-</td></tr><tr><th>الحافات</th><td>-</td></tr><tr><th>فتحة سقف</th><td>لا</td></tr><tr><th>جهاز استشعار المطر</th><td>لا</td></tr></table>
<h3>آحرون</h3>
<table><tr><th>التسويق الحالي</th><td>لا</td></tr></table>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/264×125/194242/config/142094/renault-a-fortement-reduit-ses-rejets-de-co2-alors-que-la-megane-electrique-netait-meme-pas-encore-vendue.jpeg” alt=”Renault Mégane E-Tech Electric الجديد” width=”618″ height=”362″ /></p>
<p>جميع الاختبارات التي تجعل Renault Mégane Electric جديدًا منفصلين ? رأينا في الفيديو بعد يوم أثناء القيادة</p>