اختبار – microlino ، الكهرباء الصغيرة جدًا التي ستجعلك تحب مرور المرور ، اختبار microlino (2022): رأينا الكامل – السيارات – Frandroid

<h1>جربنا microlino ، منافس صديق Citroën بدون ترخيص … ولكن مع ترخيص من 16 عامًا</h1>
<blockquote>تسليط الضوء على العرض ? وقت فتح الباب الأمامي الكبير ! مناورة قابلة للتشغيل ، دون أي مقبض ، ببساطة عن طريق ضغط صغير على زر موجود على الجهة اليمنى والذي يسمح بالوصول إلى مقعد يمكنه استيعاب شخصين بالغين . حتى الجذع يحتفظ بنصيبه من المفاجآت بحجم تحميل يبلغ 230 لترًا ، أي أكثر من FIAT 500 الحرارية !</blockquote>
<h2>اختبار – microlino ، الكهرباء الصغيرة جدًا التي ستجعلك تحب اختناقات المرور</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2023-03/01.jpg?itok=RUXbh071″ /></p>
<p>إعادة التفسير الحديثة لـ BMW Isetta في الخمسينيات من القرن الماضي ، يريد Microlino الصغير جدًا وضعه كدولة كهربائية متميزة. تولي مسؤولية مركبة حضرية جديدة قد سرب في مدننا قريبًا.</p>
<p>تورينو ، صباح الشتاء ، آلة صغيرة مضحكة لفضول المارة -بفضل ! ومع ذلك ، فإن هذه الفقاعة الصغيرة على 4 عجلات ليست ذات صلة بالأشخاص الذين يحضرون معارض السيارات الأوروبية. ولسبب وجيه ، لم يتم تحديد هذا الكائن المتداول من قبل بعض Piedmontese ، ليس سوى ميكرولينو الذي كان صورة ظلية واحدة من نجوم جنيف 2016 ومؤخرا في كأس العالم 2022 باريس .</p>
<p>منذ عرضه في شكل مفهوم في سويسرا ، تدفق المياه تحت الجسور ، وقد أصيب الفيروس بالشلل في العالم وتأثير النقص على صناعة السيارات. ما يسمح له Micro ، شركة Zurich المتخصصة في الدراجات البخارية ، للحصول على وقت للتحول إلى شركة تصنيع سيارات صغيرة وصقل microlino .</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-03/02_0.jpg?itok=DEErOTZa” alt=”microlino” /></p>
<h3>من الجيد معرفة: توقع الشراء وإعادة البيع.</h3>
<p>من الممكن معرفة قيمة إعادة البيع أو الاسترداد لسيارتك بفضل تصنيف Turbo Auto لـ microlino الخاص بك ، البديل لساحل Argus.</p>
<h2>ألطف على الإطلاق ?</h2>
<p>من الناحية الجمالية ، مقارنة بالمفهوم ، لم تطور سوى القليل. روح الفقاعة بسبب الخمسينيات موجودة ، لدرجة أنه يمكن اعتبارها إعادة تفسير حديثة لـ BMW Isetta . والنظر في ذلك ، تم التعامل مع جميع التفاصيل. شريط LED في المقدمة ، الأضواء الصغيرة على الجانبين التي تعمل كمؤشرات ومصابيح أمامية أو حتى عجلات مدعومة الخلفية ، يدير الميكرولو حرفيًا جميع الرؤوس . بين الإبهام ، والابتسامات الكبيرة والعديد من الأسئلة ، لم تثير السيارة الكثير من ردود الفعل الإيجابية أثناء التقرير.</p>
<p>تسليط الضوء على العرض ? وقت فتح الباب الأمامي الكبير ! مناورة قابلة للتشغيل ، دون أي مقبض ، ببساطة عن طريق ضغط صغير على زر موجود على الجهة اليمنى والذي يسمح بالوصول إلى مقعد يمكنه استيعاب شخصين بالغين . حتى الجذع يحتفظ بنصيبه من المفاجآت بحجم تحميل يبلغ 230 لترًا ، أي أكثر من FIAT 500 الحرارية !</p>
<p>معاملة أخرى مقدمة في الداخل ، شريط اتصال صغير يستخدم لإدارة التهوية ، أو فتح الجذع أو تكوين الأجهزة على متن الطائرة. والمساعدة في إغلاق الباب ، كما في النماذج الأكثر فخامة . باختصار ، أصبح Microlino أفضل بكثير وأكثر قسطًا من الدراجات الرباعية الكهربائية الأخرى التي قد تشترك معها شيء واحد فقط ، وهو المتحدث المحمول للموسيقى.</p>
<h2>جربنا microlino ، منافس صديق Citroën بدون ترخيص … ولكن مع ترخيص من 16 عامًا</h2>
<p>منذ فترة طويلة ، تصل عربة Microlino الكهربائية الجديدة أخيرًا إلى السوق الفرنسية. قدمت القليل من السويسريين في إيطاليا بدون ترخيص (أو تقريبًا) لفاتها الأولى في العاصمة ، وكنا محظوظين لأن نكون قادرين على أخذ العجلة. تجربة على أقل تقدير ، على متن جسم غامض حقيقي في منتصف الطريق بين الدراجة النارية والسيارة.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6219-1200×800.jpg?key=ebed4931″ alt=”microlino // المصدر: ماري ليزاك لفرانويد” width=”1200″ height=”800″ /> </p>
أين تشتري <br /> microlino (2022) بأفضل سعر ?
<p>لا توجد عروض في الوقت الحالي</p>
<h2>رأينا الكامل <br />microlino (2022)</h2>
23 يوليو 2023 07/23/2023 • 18:01
<p>إن القول بأنها مرغوبة. نظرًا لأنه مضى وقت طويل منذ أن نسمع عن الميكرولينو ، فإن هذه السيارة الكهربائية الصغيرة التي وصفها الكثيرون بأنها إحياء لـ BMW Isetta الأسطوري المنتجة بين عامي 1955 و 1962. ولسبب وجيه, <strong>كان في معرض جنيف للسيارات في عام 2016</strong> أن السيارة الصغيرة الرائعة تأخذ خطواته الأولى أمام جمهور ربما فوجئت قليلاً. ثم ، لا المزيد من الأخبار حتى نهاية عام 2022. في ذلك الوقت ، يفتح معرض باريس للسيارات أبوابه ، وسيارة المدينة الكهربائية موجودة بالفعل ، لمفاجأة الجميع.</p>
<p>لقد أتيحت لنا الفرصة لتصويرها ، ولكن قبل كل شيء لقيادتها لفترة وجيزة في شوارع العاصمة. بعد بضعة أشهر, <strong>الدراجة الرباعية الثقيلة الصغيرة</strong> يتحدث عنه مرة أخرى ، عندما يصل أخيرًا إلى السوق الفرنسية. في هذه المناسبة ، دعتنا العلامة التجارية الصغيرة إلى أخذ عجلة تلك التي تتبنى موقعًا مذهلاً, <strong>في منتصف الطريق بين الدراجة النارية والسيارة</strong>. ولكن بين العرض التقديمي الأول ، في شكل مفهوم وهذا الإصدار الجديد ، حدث الكثير من الوقت ، مما سمح للعلامة التجارية ، المعروفة بالدراجات البخارية ، بتحسين خلقها الصغير.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6221-1200×800.jpg” /></p>
<p>وإذا كان يعرض حجم Riqiqui ، مع <strong>أقل من ثلاثة أمتار</strong>, لديها بالفعل العديد من المزايا وتخفي بعض المفاجآت الصغيرة. وقبل كل شيء ، ليس لديها ما تحسد على بعض المنافسين ، بما في ذلك صديق سيتروين الذي نفكر فيه بالطبع أولاً. ولكن ما هذا يستحق Isetta 2 حقًا.0 على الطريق ? لمعرفة ذلك ، أخذنا العجلة لرحلة صغيرة في قلب باريس !</p>
<h2>ورقة ميكرولينو التقنية (2022)</h2>
<table > <tr><th>نموذج</th> <th>microlino (2022)</th> </tr> </th> <tbody> <tr><td>أبعاد</td> <td data-product=”Microlino (2022)”>2.519 م × 1.473 م × 1.501 م</td> </tr> <tr><td>القوة (الخيول)</td> <td data-product=”Microlino (2022)”>17 خيول</td> </tr> <tr><td>مستوى الحكم الذاتي</td> <td data-product=”Microlino (2022)”>بمساعدة القيادة (المستوى 1)</td> </tr> <tr><td>السرعة القصوى</td> <td data-product=”Microlino (2022)”>90 كم/ساعة</td> </tr> <tr><td>سيارة</td> <td data-product=”Microlino (2022)”>النوع 2</td> </tr> <tr><td>دخول -سعر المستوى</td> <td data-product=”Microlino (2022)”>14990 يورو</td> </tr> <tr><td>سعر</td> <td data-product=”Microlino (2022)”>14990</td> </tr> <tr> <td data-product=”Microlino (2022)”>ورقة المنتج </td> </tr> </tbody> </table>
<h2>التصميم: microlino الرجعية اللذيذ (2022)</h2>
<p>هناك شيء واحد مؤكد ، أن هذا الميكرولينو بعيدًا عن عدم ملوثه أحد. ولسبب وجيه ، تتبنى سيارة المدينة أسلوبًا يمكن التعرف عليه للوهلة الأولى ، التي لم تفشل. من نسل جديرة من Isetta ، هذا الوافد الجديد إلى السوق يأخذ بعض عناصر سيارة المدينة الألمانية ، مثل صورة ظلية مستديرة وكذلك الأضواء الموضوعة على الجانبين. <strong>من الواضح أن هذه هي في LED</strong>, تمامًا مثل الشريط الخفيف الذي يعبر المقدمة وكذلك الانتهاء من Dolce Mid -Range. يتميز هذا الإصدار أيضًا <strong>عناصر كروم مختلفة</strong> وكذلك بحافات بيضاء أصلية للغاية.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6213-1200×800.jpg” /></p>
<p>تم تكرير وجهات سيارة المدينة الكهربائية للغاية ، وليس لها مصبغة ، ولا حتى مقترحة بأي شكل من الأشكال. إنه يتغير ، وليس بالضرورة شيئًا سيئًا ، على العكس تمامًا. لكن في صورة الملف الشخصي بشكل خاص أن معظم التحديات microlino. ولسبب وجيه ، يعرض صورة ظلية مذهلة للغاية ، مثلث تقريبًا. لحسن الحظ ، تشير الملصقات الكبيرة الملصقة على الجانبين إلى اسم النموذج ، لأن العديد من المارة شككوا في هوية UFO على عجلات. <strong>نمطين من 13 حافات inch</strong> متوفرة في التهيئة ، باللون الأبيض والأسود وخاصة دون أي تكلفة إضافية.</p>
<p>في المجموع, <strong>يتم تقديم ما لا يقل عن ستة ألوان</strong> على الانتهاء من Dolce ، في حين أن المتغير المتنافس متاح مع ظلال من اللون الرمادي والأسود والأزرق والأخضر الداكن. من جانبنا ، اخترنا Red Milano ، المرتبط بسقف أبيض لإلقاء نظرة عتيقة على سيارتنا. أيضا على ظهره ، من الواضح أن سيارة المدينة الكهربائية أصلية للغاية ، مع هنا مرة أخرى شريط رفيع من المصابيح التي تعبر الدرع بأكمله. هذا يعلو باسم العلامة التجارية المدرجة في جميع الرسائل ، في حين أنك لن تجد أي شعار على جسم السيارة ، باستثناء اسم العلامة التجارية على الجبهة.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/microlino-1200×800.jpeg” /></p>
<p>نشر <strong>طول 2.25 متر فقط</strong>, يحمل Microlino اسمه جيدًا ويتسلل في كل مكان في المدينة ، حيث تمكنا من الاختبار أثناء قبضتنا. علاوة على ذلك ، فإن العلامة التجارية تجعل حجمها الصغير حجة صدمة ، قائلة إنه من الممكن إيقاف ثلاث نسخ من سيارة المدينة في مكان لوقوف السيارات الواحد. من ناحية أخرى ، لا تتواصل الشركة السويسرية على CX (معامل مدرب) لسيارتها الصغيرة مع كل التصميم المتقدم.</p>
<h2>قابلية التعليم: مفاجأة ! microlino (2022)</h2>
<p>لا حاجة إلى أن تكون ديفيرًا للشك في ذلك <strong>إن قابلية هذا microlino ليست بصراحة نقطة قوية لها</strong>. إذا لم تتواصل الشركة المصنعة للأسف على قاعدة العجلات الخاصة بها ، فإن هذا الأخير بالكاد يتجاوز خمسين مترًا على الأكثر. لذلك حتما ، عندما ندخل اللوحة ، نتوقع أن نجد أنفسنا مشدودة مثل السردين. ومع ذلك ، فإن سيارة المدينة الكهربائية الصغيرة المحببة لدينا هي في الواقع مفاجئة للغاية. ولكن قبل إدخال التفاصيل ، دعنا نسكن بضع ثوانٍ على متن الطائرة. لا توجد أبواب على كل جانب من جوانب السيارة ، مثل أي مركبة كلاسيكية أخرى ، ولكن <strong>فتحة واحدة في المقدمة</strong>. تتيح لك الضغط البسيط لزر ما فتحه.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6172-1200×800.jpg” /></p>
<p>ثم فقط الدخول إلى السيارة ثم استقر <strong>مقعد صغير مصمم لاستيعاب شخصين</strong>, السائق وراكبه. وخلاف كل الصعاب ، يكون الأمر مريحًا إلى حد ما ، حتى لو ظل ملخصًا. في الواقع ، إذا كان بإمكانه التقدم والتراجع يدويًا ، فإنه لا ينفصل في اثنين. مما يعني أن الركاب لديهم مصلحة أكبر في جعل نفس الحجم أكثر أو أقل. نظام مختلف لصديق Citroën و Fiat Topolino ، حيث يكون مقعد الراكب بلا حراك تمامًا. لاحظ أيضا ذلك <strong>الملف لا ينحني</strong>, لكن لحسن الحظ ، فهي في وضع جيد ، بزاوية مريحة إلى حد ما.</p>
<p>إذا بدا أن السيارة مصممة لقوالب صغيرة ، فنحن جميعًا نتفق على أن عجلة القيادة بعيدة جدًا عندما لا تكون 1.80 مترًا ، والتي يمكن أن تضر الراحة بالقيادة. دون مفاجأة, <strong>المواد ليست مريحة للغاية حقًا</strong>, وبالطبع نلاحظ وجود بلاستيك صعبة للغاية ومشعر في كل مكان. النسيج الرمادي للمقعد جميل تمامًا ، ويوجد أيضًا على لوحة القيادة. من الواضح أن هذا ملخص للغاية ولكن لا يزال وظيفيًا. الجانب السلبي فقط ، من الصعب للغاية العثور على كيفية فتح الباب والخروج من السيارة بمجرد أن تكون في الداخل. من الضروري بالفعل الضغط على زر صغير مخفي خلف الشريط الأسود الذي يتم فيه شاشة اللمس.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6232-1200×800.jpg” /></p>
<p>لذلك فإن قطاع المدينة الصغيرة واسعة تمامًا ، أكثر بكثير مما كان يمكن أن نتوقعه من خلال النظر إليه لأول مرة. بالطبع ، من الأفضل تجنب تثبيت قالبين كبيرين على متن الطائرة ، لأن التعايش قد يكون معقدًا. لكن حيث تفاجئنا السيارة أكثر من غيرها ، فيما يتعلق بالجذع. هذا الأخير واسع للغاية ، منذ ذلك الحين<strong>إنه يعرض حجمًا سخيًا يبلغ 230 لترًا</strong>. للمقارنة ، يوفر Fiat 500E فقط 185 لترًا ، على الرغم من طوله 3.63 متر. اختلاف مقدس لصالح microlino !</p>
<h2>التخلير: الحد الأدنى الصارم للميكرولينو (2022)</h2>
<p>كما ترون ، فإن هذا الميكرولينو لا يحترق على الإطلاق الحاجة إلى غير ضروري وهو قبل كل شيء وظيفي. لا يوجد صيف ، كل عنصر له فائدة. وبالتالي من الواضح أن السيارة ليست في حالة من الشاشات ، من أجل تقليل تكاليف الإنتاج أيضًا. لذلك فهي لا تجهز نفسها مع لوح رقمي مناسب ، ولكن <strong>لا تزال لديها شاشة تعمل باللمس الصغيرة</strong>. لا شك في الاستفادة من GPS أو Apple Carplay أو Android Auto Maving لأنه لا يتضمن سوى بعض الميزات.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6238-1200×800.jpg” /></p>
<p>هذه هي الإعدادات بشكل أساسي ، خاصة بالنسبة للتهوية ، مما يجعل مجفف شعر القوة الكامل. حذاري, <strong>السيارة لا تحتوي على تكييف الهواء</strong>. خلف عجلة القيادة الثلاثة الصغيرة التي تم تصميمها بتصميم إغراء إلى حد ما ، يلاحظ السائق أيضًا هاتفًا رقميًا صغيرًا. هذا الأخير لديه عرض تقديمي حديث وناجح للغاية ويعرض جميع المعلومات المهمة للقيادة بطريقة واضحة. نجد على وجه الخصوص <strong>السرعة ، الحكم الذاتي</strong> تبقى وكذلك استهلاك الكهرباء ومستوى التجديد في الكبح.</p>
<p>يتيح لك اثنان من كومودوس واحد على عمود التوجيه تنشيط المؤشرات وكذلك المساحات ، وهذا كل شيء. لا توجد وظائف عالية التقنية على هذه السيارة ، والتي توفر حقًا النقابات الدنيا من حيث التكنولوجيا. يجب أن نتذكر ذلك<strong>هذه دراجة رباعية ثقيلة بسيطة</strong> وليست سيارة حقيقية بالمعنى الصارم ومن الطبيعي أن لا تحتوي على هبات سخية للغاية. ومع ذلك ، بالنظر إلى سعره ، كان من الممكن أن نتوقع بشكل أفضل قليلاً. نحن نقدر وجود أربعة مآخذ USB الكلاسيكية. من ناحية أخرى ، لا يوجد منفذ USB-C.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/dsc06402-1200×800.jpg” /></p>
<p>إذا كنت ترغب في الاستفادة من التنقل في GPS ، فعليك ذلك <strong>استخدم هاتفك الذكي والدعم المخصص</strong>. وهو ليس بالضرورة شيئًا سيئًا ، لأنه يتجنب على سبيل المثال أن ينتهي بشاشة عتيقة أو سيئة التصميم بسرعة. خاصة وأن المزيد والمزيد من الشركات المصنعة تقدم هذا النوع من الحلول بما في ذلك Dacia أو Citroën بمفهومها Oli. طريقة مرة أخرى للحد من تكاليف الإنتاج وكذلك السعر النهائي الذي يدفعه العميل ، الذي هو بالفعل مرتفع بالفعل من هذا القبيل ، سترى لاحقًا.</p>
<h2>القيادة: القطع لميكرولو المدينة (2022)</h2>
<p>لقد حان الوقت الآن لتحويل المفتاح الصغير ، وهي حركة لم نعد نستخدمها بالفعل ، من أجل بدء سيارة المدينة الكهربائية. حتما ، نتوقع ضوضاء محرك حرارة قديمة ، لكن الصمت فقط يغزو محطة القيادة ، لأن سيارتنا الصغيرة جيدة <strong>مدفوعة بواسطة كتلة كهربائية</strong>. هذا يعرض منطقيا قوة صغيرة جدا ، معروضة عند 12.5 كيلو واط فقط, <strong>وهو ما يعادل حوالي 17 حصانًا</strong> لبضع 89 نانومتر. يتم تقديم تكوين واحد ، بينما تتوفر ثلاثة أحجام للبطاريات في الكتالوج.</p>
<p>هذه الأرقام تعني أنه يمكن قيادة microlino من 16 عامًا ، مع ترخيص B1 (125 سم مكعب) منذ ذلك الحين<strong>هي جزء من فئة L7E</strong>.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/microlino-urban-1200×675.jpg” /></p>
<p>إنه في الواقع أقوى من صديق Citroën ، الذي يعتبر رباعيًا خفيفًا (يمكن الوصول إليه من 14 عامًا وعرق في 45 كم/ساعة) ، مثل التقدير Biro على سبيل المثال ، ثم في 8 خيول فقط. وهذا الاختلاف محسوس حقًا ، لأن نموذج الاختبار الخاص بنا ممتع للغاية ، حتى لو لم تتمكن سرعته القصوى من 60 كم/ساعة.</p>
<p>من الواضح أننا لا نتحدث عن 0 إلى 100 كم/ساعة ولكن حول <strong>0 إلى 50 كم/ساعة ، وهو مصنوع في خمس ثوان</strong>. وهو شرف إلى حد ما وينهش للاستمتاع بالبدايات الحية إلى حد ما في الضوء الأحمر. من الممكن أيضًا بدء تشغيل الوضع الرياضي ، والذي يوفر استجابة أكثر صريحة من المسرع. وهو يشعر حقا !</p>
<p>ضد كل التوقعات ، فإن سيارة المدينة الكهربائية ممتعة للغاية ، ويرجع ذلك بفضل أبعادها المخفضة و Riquiqui Cores. اتجاهه مرن ، ولكن مفيدًا وقطره القصير للغاية يعني أن السيارة يمكن أن تتحول إلى منديل الجيب. مواقف السيارات هي أيضًا لعب الأطفال ، حتى لو كان من الممكن تحسين الرؤية <strong>إضافة مرآة داخلية.</strong> خاصة وأن تلك المثبتة على الجانبين صغيرة جدًا لذوقنا. إن انخفاض وزن الميكرولينو ، المعروض على بعد 435 كيلوغرامًا فقط من البطارية يجعله أكثر مرونة ، في حين أن الكبح صحيح إلى حد ما لهذا النوع من المركبات.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6209-1200×800.jpg” /></p>
<p>بالطبع ، التخميد ليس هو الأكثر راحة في السوق وتميل السيارة إلى أن تكون <strong>شركة صغيرة على المتخلفين</strong> وعيوب الرصيف الأخرى. لحسن الحظ ، فإن مقاعد البدلاء مريحة جدا ! نحن نقدر أيضًا عزل الصوت الجيد للميكرولينو الخاص بنا ، وقد ساعده جيدًا في حقيقة أنها لا تستطيع الركوب بسرعة كبيرة. أخيرًا ، وحتى لو كنت تشعر بأنك صغير جدًا في هذه السيارة التي لا تملكها <strong>لا الأكياس الهوائية ، ولا ABS ولا ESP</strong>, الشعور بالأمان موجود. هذا بفضل السلوك الصحي إلى حد ما للسيارة ، وكذلك هيكلها القائم بذاته في الألومنيوم ، كما في تسلا على سبيل المثال.</p>
<h2>الحكم الذاتي والبطارية والميكرولينو (2022)</h2>
<p>تحتوي هذه الميكرولينو الصغيرة الجديدة على بطارية NCM (Nickel – Colbalt Manganese) ، وهي تقنية اعتمدتها غالبية الشركات المصنعة. إذا كانت أغلى قليلاً من LFP (الليثيوم – الحديد – الفوسفات) ، فإن الأخير لديه ميزة من<strong>توفير كثافة طاقة أكبر</strong>. مما يعني أنه لنفس الحجم ، يمكن لبطارية NCM تخزين المزيد من الكهرباء. وهذا هو الأصل الحقيقي ، لأنه يسمح بتقديم استقلالية أكثر سخاء ، دون زيادة وزن المتراكم وبالتالي السيارة. لأننا نعلم أن حزمة كبيرة جدًا تحتوي أيضًا على العديد من العيوب.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6234-1200×800.jpg” /></p>
<p>تتوفر سيارة المدينة الكهربائية في ثلاثة إصدارات ، مع قدرات بطارية مميزة للغاية, <strong>وهي 6 و 10.5 و 14 كيلو واط</strong>. الحزم التي تسمح لها بالعرض <strong>استقلالية ذات صلة 91 و 177 و 230 كيلومتر</strong>. كن حذرًا ، لأن دورة موافقة WLTP هي التي يتم استخدامها هنا ، نظرًا لأن microlino عبارة. وبالتالي ، فإن دورة WMTC هي التي تؤخذ في الاعتبار هنا ، كما هو الحال بالنسبة لليجير ميلي ، على سبيل المثال ، قمنا باختباره قبل بضعة أسابيع. للمقارنة ، تم تجهيز Citroën AMI ببطارية فريدة من نوعها 5.5 كيلو وات في الساعة وتعرض مجموعة من 75 كيلومترًا.</p>
<p>لسوء الحظ ، فإن الهاتف الرقمي لسيارة المدينة لا يسمح بمعرفة الاستهلاك ، بينما <strong>لا تتواصل الشركة المصنعة على هذه المعلومات</strong>. ومع ذلك ، فإننا نعلم أن هذا النوع من المركبات يستهلك حوالي ضعف سيارة كهربائية تقليدية. من الضروري أيضًا مراعاة الخسائر المتعلقة بإعادة الشحن ، والتي غالبًا ما يتم وضعها جانباً ، ولكنها تلعب كثيرًا ، كما أوضحنا سابقًا.</p>
<p>ولكن ماذا عن إعادة شحن سيارتنا الصغيرة الرائعة ? باشر, <strong>هذا غير متوافق مع المحطات السريعة</strong> وسوف تكون راضية عن 1.35 كيلو واط لبطارية 6 كيلو وات ساعة و 2.6 كيلوواط على تلك التي تبلغ 10.5 و 14 كيلو واتو واتو ساعة.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6222-1200×800.jpg” /></p>
<p>نتيجة, <strong>يستغرق 4 ساعات لحزم 6 و 14 كيلو وات ساعة</strong> على مقبس محلي كلاسيكي و 3 ساعات لسعة 10.5 كيلو واتو واتو واتو ساعة. من الأفضل ألا تكون في عجلة من أمرك ، في حين لا يمكن إعادة شحن الميكرولينو على صندوق الحائط في تيار بالتناوب ، لأنه <strong>ليس لديه شاحن نوع</strong> <strong>2</strong>. الذي هو على العكس من حالة منافسه ، ليجييه ميلي. نأمل أن يتغير في المستقبل لسيارتنا السويسرية الصغيرة ..</p>
<h2>السعر والمنافسة والتوافر microlino (2022)</h2>
<p>Microlino يمكن الوصول إليها <strong>من 17،990 يورو في نسخته الحضرية</strong> دخول -مستوى ، شريك متسلسل مع بطارية 6 كيلو وات ساعة. ومع ذلك ، من الممكن اختيار متغير أكثر كفاءة ، مع Dolce المتوفرة مع الحزم الثلاث. تم تجهيز هذا أيضًا بشريط ضوء LED في المقدمة وكذلك تفاصيل الكروم وخيارات التصميم الداخلي الحصري. لهذا ، عليك أن تدفع ما لا يقل عن 19990 يورو. أخيرًا ، يتم تسليم الانتهاء من المنافسة كمعيار مع تراكم 10.5 كيلو وات ساعة وسقف ، مقابل مبلغ Coquette 21،990 يورو.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6217-1200×800.jpg” /></p>
<p>في أي حال ، سيارة المدينة مؤهلة <strong>المكافأة البيئية البالغة 900 يورو</strong>, التي يمكن مراجعتها للأعلى حتى لو لم يتم تأكيدها بعد من قبل الحكومة. كما يتم تقديم نسخة إطلاق سلسلة رائدة ، مقابل 22،990 يورو ولكنها تقتصر على أول 999 نسخة. إنه يأتي مع بطارية 10.5 كيلو وات ساعة بالإضافة إلى لوحة محفورة من رقم السيارة. لهذا السعر ، سيكون لديك أيضًا الحق في سكوتر Electric Micro Explorer Electric ، وتوصيل الأولوية بالإضافة إلى الوصول إلى الأحداث الحصرية.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/img-6205-1200×800.jpg” /></p>
<p>من الواضح أن سيارة المدينة الكهربائية تصطاد على أرض Citroën Ami ، التي تبدأ من 7،990 يورو ، لكنها ليست المنافسة الوحيدة للميكرولينو لدينا. يمكننا أيضًا اقتباس Ligier Myli ، الذي يعرض سعرًا قدره 12،499 يورو ، بالإضافة إلى ربيع داسيا. إذا لم تكن جزءًا من نفس الفئة ، فستظل أسعارها قريبة جدًا لأنها تبدأ من 20800 يورو وهي مؤهلة للحصول على مكافأة قدرها 5000 يورو ، والتي تمنح 15800 يورو بمجرد استنتاجه. يمكننا أيضًا الاستشهاد بـ Xev Yoyo الجديد ، الذي جربناه أيضًا أيضًا <strong>Renault Twizy ، الذي يبدأ من 11400 يورو</strong>, مكافأة تستنتج ، ولكن تسويقه قد انقطع للتو أثناء انتظار الثنائي المنقول.</p>