Top 10 z najlepszych 4 × 4 do zakupu (2023)

Pod jego Cossu SUV Air Land Cruiser pozostał prawdziwym poszukiwaczem przygód: ​​bez monohulla, ale podwozia o silnej skali, szereg krótkich raportów i blokowanie mostów. Trakcja i umiejętności motoryczne są obsługiwane przez ostre kierownictwo elektroniczne, wszystko w niemal luksusowym komforcie. jak zasięg, ale tańszy.

Top 10 najlepszych 4×4: które 4×4 wybrać w 2023 ?

Znajdź najlepszy garaż do naprawy 4×4:

Dzisiaj bardzo łatwo jest pomylić 4×4 i SUV: jeśli SUV -y dużo pożyczą z 4×4 pod względem estetyki, nie mają takich samych specyficzności mechanicznej i są raczej przeznaczone do jazdy. Tak więc, jeśli chcesz wybrać się na przygodę, jeździć na błocie lub zbudowany teren bez strachu. Oto nasz wybór najlepszych 4x4s !

• 10 – Dacia Duster: idealne wejście -poziom 4×4
• 9 – Mini Countrman: The Mini. Maksymalna wersja
• 8 – Suzuki Jimny: The Funny Little
• 7 – Toyota RAV4: Właściwy kompromis po stronie hybrydowej
• 6 – Jeep Renegade: The American Little
• 5 – Land Rover Defender: British Know -Klu
• 4 -Mercedes G -klasa: jeden z najlepszych tenorów
• 3 – Land Rover Discovery: wieczny konkurent
• 2 – Ford Bronco: Beauty, Big, The Real 4×4
• 1 – Jeep Wrangler Rubicon: The Underableble

Znajdź najlepszy garaż do naprawy 4×4:

10 – Dacia Duster: idealne wejście -poziom 4×4

Tak, możemy nie myśleć tak, ale Dacia Duster był w stanie narzucić się na rynek SUV i poziomu wejściowego 4×4 z napędem na wszystkie koła. Jeśli wcześniej istniał w wersji benzynowej, znajdziesz go tylko w motoryzacji oleju napędowego (model Bleedci 115). Jest dostępny od 19 290 €, ale także w wersji prestiżowej pod adresem 22 900 €.

Jak wiemy: spółka zależna grupy Renault. Właśnie dlatego Duster jest 9. najlepszym samochodem we Francji w 2021 roku !

9 – Mini Countrman: The Mini. Maksymalna wersja

Co jeśli mały mini Włoska robota wziął sterydy ? Jest to szalony zakład mini countańca, próba wtargnięcia brytyjskiego producenta na rynku 4×4.

Aby uzyskać napęd na wszystkie koła, postaw na deklinację Cooper, dostępny od 30 000 € Z silnikiem 150 KM. Jest również dostępny w wersji hybrydowej do ładowania od 41 200 €, Z zasięgiem 500 km i całkowicie elektrycznym do 57 km.

Znajdź najlepszy garaż do naprawy 4×4:

8 – Suzuki Jimny: The Funny Little

On także oznaczył duchy dzięki jego małym rozmiarom: 3,64 metry ledwie. A jednak Suzuki Jimny nadal ma 4 miejsca ! Upłynął więcej niż 2,8 miliona egzemplarzy Pod koniec 2018 r. Ten japoński mały 4×4 oznacza rynek motoryzacyjny od 1970 roku.

Jego jedyna niewielka wada ? Jest dostępny tylko w jednym modelu i jednym typu silnika benzynowego: 4-cylindrowy o mocy 102 koni mechanicznych. Jednak ryzykuje, że jego sprzedaż zawieszona we Francji z powodu emisji CO2 (jest klasyfikowana e, z 173 gramami CO2 na kilometry).

7 – Toyota RAV4: Właściwy kompromis po stronie hybrydowej

Z ponad 26 milionami kopii sprzedanych na całym świecie, Toyota Rav4 jest jednym z najbardziej lukratywnych modeli japońskiego producenta. Jego małe imię chce krzyczeć do każdego, kto chciałby usłyszeć, że ma 4×4: Rav4 oznacza „Aktywne pojazd rekreacyjny z napędem na 4 koła” (4 -koła aktywny pojazd rekreacyjny). Nie jesteśmy jaśniejsi.

Wybrany najlepiej sprzedany SUV na świecie w 2019 roku, odrzucił także w wersji hybrydowej w 2020 r od 37 950 € i który jest jednym z najbardziej ekologicznych samochodów na rynku.

6 – Jeep Renegade: The American Little

Udało jej się wygrać wśród innych modeli słynnej amerykańskiej marki. Jeep Renegade podejmuje estetyczne kody swojego producenta, jednocześnie zmniejszając koszty produkcji: jest rzeczywiście produkowany w fabryce Fiat Melfi, położonej w południowych Włoszech, i dzieli części wspólne z pojazdami innych włoskich producentów.

Z ceną, która zaczyna 29 000 €, Pozostaje jednym z najbardziej dostępnych modeli 4×4. I obiecałem, że nie umieściliśmy go na szczycie tylko dlatego, że wykonało piękne godziny odrodzenia quizu Burger.

5 – Land Rover Defender: British Know -Klu

Obrońca Land Rover reprezentuje kulminację ponad 70 lat know-how ze strony brytyjskiego producenta. Jego najnowszy model ma również hybrydową wersję, skuteczną na codziennych podróżach: osiąga 43 kilometry we wszystkich elektrycznych !

W wersji benzynowej jest dostępna od 55 400 €. Wersja hybrydowa jest droższa, od 77 100 €. Zachowamy również jego występ w ostatnim Jamesie Bond, Umieranie może poczekać, gdzie brytyjski szpieg dobrze się bawi, czyni go beczkami w środku lasu. Poza tym oferujemy również niewielki wybór najlepszych samochodów prowadzonych przez Jamesa Bonda !

4 -Mercedes G -klasa: jeden z najlepszych tenorów

40 lat, wciąż żywy, zawsze stojący, zawsze banan, bądź pewien: Klasa G Mercedesa nie zamierza odejść ! Pomimo swojego wyglądu wojskowego niemiecki pojazd nadal ma swoje miejsce na wysokim rynku 4×4.

Jeśli jest dostępny w 127 350 €, Niektóre z jego odmian były w stanie osiągnąć wysokości. Jak zawrotna cena 765 000 € Dla Mercedes klasy G 650 Landaulet, który był ograniczony do 99 egzemplarzy. Tylko to.

3 – Land Rover Discovery: wieczny konkurent

Land Rover Discovery został wydany w 1989 roku, w reakcji na rękę japońskich producentów na rynku terenowym. Chce być bardziej dostępny niż Roger Roger i bardziej praktyczny niż obrońca. Jedną z głównych zalet tego modelu jest aspekt samochodu rodzinnego: ma w sumie siedem miejsc ! Nie stanowi jednak ustępstw w zakresie aspektu technicznego.

Jest dostępny w silniku benzynowym, oleju napędowym Ingenium i hybrydzie, z inteligentnym napędem na całe koła (system pola odpowiedzi), który automatycznie rozkłada moment obrotowy między przednimi i tylnymi kółkami, aby zoptymalizować aktywność. Jedyna wada ? Ponownie cena, ponieważ odkrycie jest jednym z modeli luksusowych: Nie mniej niż 90 600 € Za cenę początkową.

2 – Ford Bronco: Beauty, Big, The Real 4×4

Jego nowy model nie jest dostępny w sprzedaży we Francji, ale Ford Bronco jest również jednym z 4×4, które oznaczały historię. Widząc go na zdjęciach, rzuca swój widok. Imponujący, kwadratowy, masywny: jest to czysty i twardy 4×4. Jego cena początkowa jest równoważna w przybliżeniu 30 000 €.

Ma wiele odmian, które zachęcają do prowadzenia pojazdu w ekstremalnych warunkach: Bronco Everything, który zostanie wydany tego lata, domyślnie będzie liczyć wciągarkę, aby wyciągnąć cię z delikatnej sytuacji, a nurkowanie, szczególnie przydatne w przypadku jazdy Bardzo zakurzona droga lub w kałużach wody.

1 – Jeep Wrangler Rubicon: The Underableble

Jest to jeden z najbardziej znanych 4×4 na całym świecie i najlepszy 4×4 tego rankingu: Jeep Wrangler jest świetną amerykańską marką od 1986 roku. Jego cechy są rozpoznawane przez Międzynarodową Presię: Tydzień biznesu zawarty na swojej liście najbardziej kultowych samochodów ostatnich dwudziestu lat w 2009 roku.

Tak, czas minął, ale sprzedaż Wrangler nie przestała rosnąć: przekraczają 200 000 kopii w Stanach Zjednoczonych od 2015 r. A w swoim modelu Rubicon jest ono bardziej groźne w terenie ! On jest dostępny od 74 600 €.

A oto wszystkie najnowsze 4x4s na rynku ! Więc to wszystko, wiesz, który 4×4 wybrać ? Jeśli wolisz zwrócić się do innego rodzaju samochodu (Najlepszy samochód miejski, Najlepszy odbiór, itp.) lub nawet czy szukasz Najlepszy kotem samochodowe, Znajdź wszystkie nasze inne porównania !

Znajdź najlepszy garaż do naprawy 4×4:

Top 10 z najlepszych 4 × 4 do zakupu (2023)

Chcesz cię Kup 4 × 4 Ale nie wiesz, który model wybrać ? Nie panikuj, wybraliśmy dla Ciebie 10 najlepszych 4 × 4 od chwili. Na rynku jest wiele 4 × 4 i nie zawsze jest łatwy w nawigacji. Po pierwsze, powinieneś wiedzieć, jakie są Twoje potrzeby pod względem wielkości, mocy i ładowania. Następnie musisz porównać różne modele zgodnie z ich ceną, ich wydajnością i konsumpcją. Że szukasz 4 × 4 kompaktowe, a Rodzina 4 × 4 lub 4 × 4 All-Terrain, Niezbędnie znajdziesz model, który odpowiada ci w naszym wyborze.

Podsumowanie artykułu

Jakie są prawdziwe 4 × 4 ?

W preambule należy pamiętać, że 4 × 4 jest pojazdem terenowym, to znaczy, że jest zaprojektowany do jazdy po wszystkich rodzajach ziemi. Jednak wszystkie pojazdy terenowe nie mają 4 × 4. Tak jest w przypadku większości SUV -ów, które mają wygląd plecakowego, ale mają być używane tylko na drogach dobrej jakości … prawdziwe 4 × 4 są wyposażone w napęd na cztery koła, określone podwozie, dostosowane zawiesiny, które pozwalają na dostosowane zawiesiny, co pozwala na to Aby lepiej przyczepić się na najtrudniejszym terenie.

�� Które samochód 4 × 4 wybierają ? Nasz ranking 10 najlepszych 4 × 4 (2023)

Ta klasyfikacja została ustalona zgodnie z 4 ważnymi kryteriami, które należy wziąć pod uwagę przed zakupem, a mianowicie:

Nowa aplikacja automatyczna !

• Fotografia,
• Porównywać,
• Kup i / lub sprzedaj w najlepszej cenie

10-MAZDA CX-5 2.2 Skyactiv-D: Najpiękniejszy japoński 4 × 4

Rok	2022
Cena	45 300 euro
Motoryzacja	diesel
Moc	184 Ch

Mazda CX-5 jest nie tylko jednym z najładniejszych SUV-ów na obecnym rynku. Jest to również doskonały crosseder przyjęty coraz bardziej przez mieszkańców gór. Światowy bestseller ma jednak problemy z wygraną we Francji. Szkoda, bo japońskie 4×4 zaznacza wszystkie pudełka idealnego samochodu rodzinnego: silne silniki, najlepsza przyjemność z jazdy, piękna zamieszanie.

9 – Subaru Outback 2.5i: Najbardziej przygód

Rok	2022
Cena	49 990 euro
Motoryzacja	istota
Moc	169 Ch

Niezwykle znane nam, Subaru Outback ma świetną karierę w Stanach Zjednoczonych. Japoński wagon stacji dostępny tylko w silniku benzynowym, ma nie tylko wygląd plecaków. To plecak. Prawdziwy. Wysoki, z napędem na 4 koła, jest w stanie toczyć się po wszystkich drogach, w tym nierówne ścieżki. I holował do dwóch ton.

8 – Grenadier Ineos: prawdziwy stary 4 × 4

Rok	2022
Cena	69 490 euro
Motoryzacja	diesel
Moc	249 Ch

Grenadier Ineos 3.0 TD to prawdziwy 4×4. Czysty i twardy. Angielski All -terrain wykonany we Francji, korzysta z blokady różnic, specyficznych zawieszeń i napędu all -koła, które pozwalają mu naprawdę przejść wszędzie wszędzie. Kabina jest oczywiście funkcjonalna, ale wciąż z kilkoma akcentami udoskonalania.

7 – Suzuki Jimny: The Little 4 × 4 Góry

Rok	2018
Cena	21 260 euro
Motoryzacja	istota
Moc	102 HP

Suzuki Jimny to idealny samochód tych, którzy mieszkają w górach lub codziennie odbywają uszkodzone drogi. Z prześwitem uziemienia 210 mm, w skali podwozia z sztywną osaną, a przede wszystkim systemem Allgrip Pro napędu na wszystkie koła połknięte z krótkim zakresem prędkości, małą japońską tylko 4×4 w 2-osobowej wersji użytkowej-jest idealnym towarzyszem Poszukiwacze przygód. Idealne dla osób szukających 4 × 4 o niewielkim rozmiarze.

6 – Fiat Panda Cross: Ecologo 4 × 4

Rok	2022
Cena	19 200 euro
Motoryzacja	istota
Moc	86 Ch

Wysoko na nogach, wyglądu poszukiwaczy przygód oraz ekonomicznego i dynamicznego silnika mikro-hydridowego, Fiat Panda Cross nie ma nic wspólnego z jego poprzednikiem wydanym w 1983 roku. Z dobrym gotowaniem, mały 4×4 jest wygodny w mieście, jak w górach, zawsze gotowy do bitwy na wszystkich drogach latem, jak zimą. Ponadto Fiat Panda Cross ma silnik mikrohybrydyzowany, który niewiele zużywa. Prawdziwy mały zielony plecak.

5 – 4 × 4 Toyota Land Cruiser: najstarszy w swojej kategorii

Rok	2021
Cena	50 590 euro
Motoryzacja	diesel
Moc	204 HP

Mit ! Wprowadzony w 1951 r. Toyota Land Cruiser od ponad 70 lat wyrusza w najtrudniejsze ścieżki na planecie z niewiarygodną łatwością. Masywne, ciężkie, solidne, olej napędowy, Japoński wszechstronny nie robi w koronce. Ale ta 13. generacja nadal jako funkcjonalna ma nowoczesny sprzęt, taki jak duży dotykowy ekran centralny, a także wszystkie pomocy w najnowszej jazdy.

4 – Dacia Duster: tani 4 × 4

Rok	2021
Cena	23 900 euro
Motoryzacja	diesel
Moc	116 Ch

Czekając na nową wersję na 2024, Dacia Duster pozostaje niekwestionowanym mistrzem Tanie pojazdy 4 -koła. Niezależnie od wersji, benzyny, oleju napędowego, a nawet LPG, Dacia Duster pozostaje najlepszą opcją dla osób szukających samochodu z ładnym, przestronnym, dobrze wyposażonym, praktycznym, niezawodnym, przyjemnym w obsłudze, łatwym w obsłudze, z jego wszystkim -z wszystkim – Koło, szczególnie na zaśnieżonych drogach. Wszechstronne pole wejścia -idealne dla tych, którzy chcą zapoznać się ze światem 4 × 4.

3 – Jeep Wrangler Unlimited 4xe

Rok	2021
Cena	89 500 euro
Motoryzacja	hybrydowy
Moc	272 Ch

�� Znajdź Jeepa Wranglera w rankingu najlepszych amerykańskich samochodów

Jeep Wrangler może żyć z czasem. Emblematyczny amerykański 4 × 4 jest teraz dostępny tylko w hybrydowej wersji hybrydowej. Kara ekologiczna była tam. Na szczęście puryści odzyskają ponadczasowy „rustykalny” projekt na zewnątrz, jak w środku. Zwłaszcza, że ​​nie traci absolutnie nic ze swoich cech jako poszukiwacz przygód i prawdziwy krzyżowiec, jednocześnie zużycie mniej niż 4l/100 km.

2 – Mercedes klasa G 63 AMG

Rok	2020
Cena	186 600 euro
Motoryzacja	istota
Moc	585 HP

Mercedes G -klasa to trochę Mohicans, 4 × 4 wszystkich superlatywów: ultra wydajna, ultra droga, ultra luksusowa. Przede wszystkim najbardziej ekskluzywna i niepoprawna politycznie reklama rynku ma wyjątkowe możliwości krzyżowania, jednocześnie przyspieszającą silniejszą niż Porsche 911 Carrera.

1 – Land Rover Defender: najbardziej luksusowy 4 × 4

Rok	2020
Cena	93 700 euro
Motoryzacja	hybrydowy
Moc	404 Ch

Obrońca Land Rover pozostaje najlepszym przedstawicielem starych franczyzodawców, którzy z czasem byli w stanie ewoluować. Jego niepowtarzalny elegancki styl plecaków naprawdę ma coś do uwiedzenia dżentelmenów rolnikami w studni portfel, którzy szukają dużego luksusowego, potężnego, wygodnego, zdolnego do wyżywienia dłoni na wszystkich rodzajach powlekania, niezależnie od warunków pogody.

⚖ Wniosek

4 x 4 jest bardzo praktycznym pojazdem dla osób, które muszą transportować wiele rzeczy lub ludzi. Ważne jest jednak, aby dobrze wybrać swój model zgodnie z potrzebami i budżetem. Tak więc, jeśli masz napięty budżet, wybierz doskonałą Dacia Duster na wszystkich placach zabaw. Jeśli chcesz faworyzować wszechstronność, Mazda CX-5 jest bardzo dobrym wyborem. Jeśli jesteś prawdziwym poszukiwaczem przygód, nie pomylisz się, wybierając jeden z trzech mityczny teren: Land Rover Defender, Mercedes Class G i oczywiście Jeep Wrangler.

Twoja opinia się liczy ! Weź udział w naszej ankiecie �� liczy się opinia ! ��

⁉ Najczęściej postawione pytania

Odkryj wszystkie najczęściej zadawane pytania dotyczące pojazdów 4 × 4.

Co to jest najlepsze 4 × 4 na świecie ?

Jeep Wrangler Rubicon 4 × 4 jest niewątpliwie najlepszym 4 × 4 na świecie w 2023 roku. Ze względu na swoją hybrydową wersję i bardzo niskie zużycie paliwa (4L na 100 km), jest to najbardziej pożądane koło silnika na rynku. Wygodne zarówno na drodze, jak i w górach i wie, jak zachwycić się jego uchwytami. Jego nietypowy projekt jest rozpoznawalny wśród wszystkich. Tylko minus, jego cena, która pozostaje dość wysoka na 89 500 €. Pilnie odkryć.

Jaka jest różnica między 4 × 4 a SUV ?

4 × 4 to pojazd terenowy wyposażony w napęd na wszystkie koła, umożliwiając cztery koła na odbieranie momentu obrotowego silnika. SUV jest pojazdem terenowym o bardziej nowoczesnym designie, wyposażonym w napęd na wszystkie koła i zapewnia większą wysokość w porównaniu z ziemią.

Jaki jest najlepszy 4 × 4 na całym terenie ?

Najlepszym 4 × 4 w całym terenie jest Land Rover Discovery Sport. Ten pojazd jest wyposażony w 19 -calowe koła, wentylowane hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, zawieszenie sprężyn śmigłowych i amortyzatory gazu z przodu i z tyłu. Wśród innych odniesień na całym terenie możemy zacytować Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G 63 AMG, Suzuki Jimny.

Jakie są najlepsze 4 × 4, aby zmierzyć się ze śniegiem ?

Pozycja	Marka	Model	Cena
1	Dacia	Duster Blue DCI 4×4	Z 19 290 €
2	Suzuki	Jimny	Od 20 490 €
3	Dekret	Panda 4×4 Cross III	Z 19 190 €
4	Jeep	Renegat	Od 24 650 €
5	Land Rover	Bronić	Od 57 600 €
6	Jeep	Wrangler 4xe	Od 68 200 €
7	Volvo	XC 40 B4 AWD	Od 44 300 €
8	Mini	Counthman Cooper s All 4	Od 38 500 €
9	Subaru	Las	Od 39 990 €
10	Mazda	CX-5 2.2 184 4×4	Od 45 850 €

Jaka jest najlepsza góra 4 × 4 ?

Do pisania Vivacar, Najlepsza z 4 × 4 góra jest niewątpliwie Dacia Duster W wersji czterech napędów na cztery koła, a mianowicie 1,5 DCI cztery -cylinder o mocy 115 KM,. Oczywiście ze względu na niezrównany stosunek jakości do ceny, ale nie tylko. To jego zachowanie na górskich drogach czyni mistrza wszechstronnych samochodów.

Rzeczywiście, Dacia Duster jest wygodny na zaśnieżonych drogach pod górę, oczywiście dzięki napędowi na całe koła, ale także w dół dzięki lekkiej wagi (1260 kg). Nagle ma wiele mniej problemów stabilności hamowania niż cięższy samochód. Dacia Duster korzysta również z skróconego pudełka, z których pierwsza pozwala wspinać się prawie wszędzie. Według większości użytkowników mieszkających na pastwiskach górskich, nie ma lepszego. To nie jest przypadek, że wielu ratowników w wybranych przez nas górach.

Po co wyposażyć swoje opony śnieżne 4 × 4 w zimie ?

Aby umiejętności motoryczne samochodu do działania należy przede wszystkim podłączyć się do drogi przez opony, które przylegają do ziemi, niezależnie od warunków. Ale Najlepszy 4 × 4 na świecie nie może uciec z oponami drogowymi, Zwłaszcza jeśli są planowane na lato. Dlatego konieczne jest przejście przez opony zimowe, których guma nie stwardniała poniżej 7 stopni i których rzeźby są specjalnie badane, aby zaoferować maksymalne umiejętności motoryczne.

Jakie są najlepsze opony, aby wyposażyć Twój 4 × 4 tej zimy ?

Vivacar.FR przetestował 5 najskuteczniejszych modeli opon, aby wyposażyć napęd 4 -koła:

Nokian WR SUV 4

Jest to par excellence opon zimowych, ultra skuteczna w ekstremalnych warunkach drogowych, szczególnie w górach. Z drugiej strony suche drogi nie są uprzywilejowanym placem zabaw ..

Pirelli Scorpion Winter

Jest to przeciwieństwo Nokian: Winter Tire Pirelli Scorpion jest jedną z najlepszych na drodze i autostradzie w normalnych warunkach, ale można jej uniknąć w ośrodkach narciarskich.

Michelin Latitude Alpine La2

Ta opona, dobrze nadająca się do potężnego dużego 4 × 4.

Dunlop Winter Sport 5 SUV

Bardzo dobry przyczepność na mokrych drogach. Dobra obsługa na śniegu.

Continental WinterContact TS 850p

Piloci Andros Trophy go przyjęli, to znaczy, czy jest skuteczny na śnieżnych drogach.

Po co dostosowywać łańcuchy i paznokcie do opon Twojego pojazdu w całości ?

Jeśli opony zimowe lub „kontakt”, popraw umiejętności motoryczne 4 × 4, łańcuchy są jeszcze bardziej polecane, gdy drogi są naprawdę śnieżne. Ale uważaj, ideałem jest montaż ich na czterech kołach, ponieważ ten sprzęt musi być zainstalowany na silnikach.

Jeszcze bardziej skuteczne, ale droższe, a zatem Zarezerwowane dla tych, którzy muszą absolutnie jeździć na śniegu, Opony z ćwierkaniem są potężne. Ale dzięki takiej jazdy absolutnie konieczne jest unikanie długiego przewinięcia po śnieżnych drogach, ryzykując utratę paznokci.

Anne-Charlotte Laugier

Anne-Charlotte Laugier, dziennikarz, bloger i pisarz (Ramsay).

Top 10 najlepszych 4x4s: Oto ostatnie prawdziwe krzyże

Z pewnością najlepsze wskaźniki cen / przekraczania rynku. Renault, u pochodzenia ożywienia Dacii, uruchomił Duster w 2010 roku. Druga generacja, wprowadzona na rynek w 2018 roku, zachowuje to, co sprawiło, że sukces pierwszego Dustera: jego prosta baza techniczna, jej waga i ceny kanoniczne. Od 21.200 euro w 4×4, z benzyną TCE 130 !

Tutaj, oprócz silników udostępnionych z zakresem Renault, technologia jest zmniejszona: bez krótkiego pudełka, ale skuteczny napęd na wszystkie koła. Jeśli opony są odpowiednie, trudno jest podążać nawet w przypadku doświadczonych franczyzodawców. Odwrotność medalu, jego zachowanie ma inny wiek, a jego ogólne zatwierdzenie podsumowujące.

Fiat Panda 4×4 / Panda Cross

Oto konieczność górskich regionów. Od pierwszej Fiat Panda, wszyscy mieli prawo do swojej wersji 4×4. Oprócz napędu na całe koła, Panda 4×4 korzysta z określonych, ulepszonych ustawień zawieszenia. A przede wszystkim z jego ciężaru zęzowego, co pozwala mu pojawić się na wielu SUV -a na śniegu.

Wciąż silniejsza, wersja krzyżowa wygrywa blokadę różnicową, dodatkowe zabezpieczenia podstawowe, a zawiesiny są wzmocnione o 1 cm od „prostego” 4×4. Zwiększone kąty ataku i wycieku pozwalają dosłownie mijać wszędzie. Od 16.290 € w 4×4, 2.500 € więcej za Krzyż Panda.

Jeep Wrangler

Spadkobierca legendarnego jeepa Willy’ego wojskowego urodził się pod nazwą Wranglera w 1987 roku. W międzyczasie w dużej mierze cywilizowane, rozmiar i waga przestały rosnąć, ale duch samochodu pozostał nienaruszony, podobnie jak jego wygląd: zawsze ten sam zabawny wszechstronny i minimalistyczny.

Wrangler jest oferowany w długich i krótkich wersjach. W szczególności pamiętamy wariant Rubicon, najbardziej symboliczny z modelu, z krótkim pudełkiem, blokadą przednich / tylnych różnic i rozłącznymi słupkami stabilizującymi w celu zwiększenia podróży zawiesin. Od 47.050 € w trzech drzwiach, liczy 8.000 € więcej w Rubicon.

LADA 4X4 (ex-Niva)

Niestety, Lada Niva, po prostu przemianowana na 4×4, nie jest już dostępna we Francji ani większości naszych europejskich sąsiadów. Importerzy bankructwa i malus CO2 nie pomogli w jego przetrwaniu. Jednak ta ikona uruchomiona w 1977 roku wciąż kontynuuje karierę w swoim kraju pochodzenia.

To dla rosyjskiego samochodu, jakie klasa G lub obrońca są dla naszych krajów zachodnich. Z wyjątkiem tego, że tutaj brak udoskonalania technologicznego. Zauważmy, że ABS był standardem od 2012 roku ! Niemniej jednak ten lekki, kompaktowy i dostępny 4×4 szybko stał się ulubieńcem entuzjastów terenowych w Europie Zachodniej, z lat 80. i na długo przed upadkiem ściany. Przepis na jego sukces przypomina pewne. Dacia Duster.

Land Rover Defender

Druga legenda o All-Terrain, przynajmniej tak symboliczna jak jego odpowiednik G-Mercedes G-Class. Ale w przeciwieństwie do tego, drugie pokolenie obrońcy bardzo swobodnie odwiedziło swojego poprzednika, pierwszego Land Rovera z 1948 r.

Aby obronić drugą nazwę, zrób miejsce dla zupełnie nowej struktury Monohull (świętokradztwo ?) w aluminium. Wygląd jest również cywilizowany. Na szczęście najważniejsze jest: zawsze ultra-efektywna transmisja wszechstronna i szereg krótkich raportów z poziomu podstawowego, 49.900 € (4 cylindry D200 Diesel, 200 KM). Dostępne są dwie długości, 90 lub 110, jak dla pierwotnego obrońcy.

Land Rover Range Rover

Specjalna wzmianka o konkretnej sprawie, jaką jest Range Rover. Zarówno król SUV -ów (który byłby redukcyjny), jak i król skrzyżowania. Oprócz obrońcy, pamiętajmy, że Land Rover wymyślił zasadę pałacu Rolling, zdolnego do przekraczania pustyni i bagna.

Kąty ataku i wycieku pozwalają na awarię, fragmenty Forda 90 cm są formalnością, a wyrafinowana reakcja systemu zarządzania pola pozwala dostosować się do dowolnego rodzaju powlekania. Pod warunkiem, że opony nadejdą, oczywiście. Od 107.600 euro.

Mercedes G -klasa

Uruchomiono w 1979 roku, legendarna klasa G pozostała prawie 40 lat. Zawsze ta sama rustykalna platforma, ledwie zmodernizowana przez lata. Tylko silniki podążały za resztą zasięgu Mercedesa. Ale od 2018 r. Pojawiło się to drugie pokolenie.

Jego rozpoznawalna sylwetka między tysiącem ewoluowała bardzo niewiele, ale podwozie jest nowe. Wygodniejsze i rygorystyczne na drodze, jednocześnie zachowując swoje autentyczne umiejętności terenowe. Dla 111.Minimum 950 €, z V8 z 422 KM G 500 ! Szczególnie czekamy na przyszły 4×4², ulepszony, powiększony wariant i wyposażony w mosty w bralie. Tam klasa G będzie absolutnym narzędziem.

Nissan Navara AT32

Navara AT32 to limitowana seria partnerstwa między Nissanem a islandzką preparerami arktycznymi (stąd akronim). I 32 ? W odniesieniu do średnicy kół oponowych.

Na tej nieco specjalnej Navara prześwit został wzmocniony o 20 cm, fundamenty są wzmocnione, a wersja „więcej”, jeszcze bardziej ekstremalna, ma prawo do przedniego bloku mostu i rurki, upoważniając fragmenty za 80 cm. Uwaga: tylko 25 Navara AT32 zostało rozpowszechnionych we Francji, sprzedanych ponad 58.000 €.

Suzuki Jimny

Jimny czuje się również komfortowo w Crapahut, że jest niezdarny na Macadamie. Jego powołanie, są to drogi. Zaledwie ponad tonę, ta czwarta generacja uprawia swoje DNA prawdziwego rustykalnego poszukiwacza przygód. Z vintage wygrywa dobrowolne w Mercedes G -Class G !

Niezbyt wygodne lub wydajne, pokazuje prawdziwe talenty, gdy tylko ziemia się wspina. Jego napęd na całe koła jest prowadzona przez małą esencję o pojemności 102 KM, niestety karę w ważnej karie, która potępia jego karierę we Francji. Pozostaje okazją.

Toyota Land Cruiser

Mówienie o Land Cruiser jako unikalnym modelu byłoby błędem, ponieważ Toyota opracowała bardzo bogatą gamę terenów terenowych. We Francji obecne pokolenie (dwunaste od pierwszych BJS lat 50. XX wieku !) jest dostępny od 38.600 euro z oleju napędowym 177 KM, w trzech drzwiach.

Pod jego Cossu SUV Air Land Cruiser pozostał prawdziwym poszukiwaczem przygód: ​​bez monohulla, ale podwozia o silnej skali, szereg krótkich raportów i blokowanie mostów. Trakcja i umiejętności motoryczne są obsługiwane przez ostre kierownictwo elektroniczne, wszystko w niemal luksusowym komforcie. jak zasięg, ale tańszy.

Dacia Duster

Z pewnością najlepsze wskaźniki cen / przekraczania rynku. Renault, u pochodzenia ożywienia Dacii, uruchomił Duster w 2010 roku. Druga generacja, wprowadzona na rynek w 2018 roku, zachowuje to, co sprawiło, że sukces pierwszego Dustera: jego prosta baza techniczna, jej waga i ceny kanoniczne. Od 21.200 euro w 4×4, z benzyną TCE 130 !

Tutaj, oprócz silników udostępnionych z zakresem Renault, technologia jest zmniejszona: bez krótkiego pudełka, ale skuteczny napęd na wszystkie koła. Jeśli opony są odpowiednie, trudno jest podążać nawet w przypadku doświadczonych franczyzodawców. Odwrotność medalu, jego zachowanie ma inny wiek, a jego ogólne zatwierdzenie podsumowujące.

Fiat Panda 4×4 / Panda Cross

Oto konieczność górskich regionów. Od pierwszej Fiat Panda, wszyscy mieli prawo do swojej wersji 4×4. Oprócz napędu na całe koła, Panda 4×4 korzysta z określonych, ulepszonych ustawień zawieszenia. A przede wszystkim z jego ciężaru zęzowego, co pozwala mu pojawić się na wielu SUV -a na śniegu.

Wciąż silniejsza, wersja krzyżowa wygrywa blokadę różnicową, dodatkowe zabezpieczenia podstawowe, a zawiesiny są wzmocnione o 1 cm od „prostego” 4×4. Zwiększone kąty ataku i wycieku pozwalają dosłownie mijać wszędzie. Od 16.290 € w 4×4, 2.500 € więcej za Krzyż Panda.

Jeep Wrangler

Spadkobierca legendarnego jeepa Willy’ego wojskowego urodził się pod nazwą Wranglera w 1987 roku. W międzyczasie w dużej mierze cywilizowane, rozmiar i waga przestały rosnąć, ale duch samochodu pozostał nienaruszony, podobnie jak jego wygląd: zawsze ten sam zabawny wszechstronny i minimalistyczny.

Wrangler jest oferowany w długich i krótkich wersjach. W szczególności pamiętamy wariant Rubicon, najbardziej symboliczny z modelu, z krótkim pudełkiem, blokadą przednich / tylnych różnic i rozłącznymi słupkami stabilizującymi w celu zwiększenia podróży zawiesin. Od 47.050 € w trzech drzwiach, liczy 8.000 € więcej w Rubicon.

LADA 4X4 (ex-Niva)

Niestety, Lada Niva, po prostu przemianowana na 4×4, nie jest już dostępna we Francji ani większości naszych europejskich sąsiadów. Importerzy bankructwa i malus CO2 nie pomogli w jego przetrwaniu. Jednak ta ikona uruchomiona w 1977 roku wciąż kontynuuje karierę w swoim kraju pochodzenia.

To dla rosyjskiego samochodu, jakie klasa G lub obrońca są dla naszych krajów zachodnich. Z wyjątkiem tego, że tutaj brak udoskonalania technologicznego. Zauważmy, że ABS był standardem od 2012 roku ! Niemniej jednak ten lekki, kompaktowy i dostępny 4×4 szybko stał się ulubieńcem entuzjastów terenowych w Europie Zachodniej, z lat 80. i na długo przed upadkiem ściany. Przepis na jego sukces przypomina pewne. Dacia Duster.

Land Rover Defender

Druga legenda o All-Terrain, przynajmniej tak symboliczna jak jego odpowiednik G-Mercedes G-Class. Ale w przeciwieństwie do tego, drugie pokolenie obrońcy bardzo swobodnie odwiedziło swojego poprzednika, pierwszego Land Rovera z 1948 r.

Aby obronić drugą nazwę, zrób miejsce dla zupełnie nowej struktury Monohull (świętokradztwo ?) w aluminium. Wygląd jest również cywilizowany. Na szczęście najważniejsze jest: zawsze ultra-efektywna transmisja wszechstronna i szereg krótkich raportów z poziomu podstawowego, 49.900 € (4 cylindry D200 Diesel, 200 KM). Dostępne są dwie długości, 90 lub 110, jak dla pierwotnego obrońcy.

Land Rover Range Rover

Specjalna wzmianka o konkretnej sprawie, jaką jest Range Rover. Zarówno król SUV -ów (który byłby redukcyjny), jak i król skrzyżowania. Oprócz obrońcy, pamiętajmy, że Land Rover wymyślił zasadę pałacu Rolling, zdolnego do przekraczania pustyni i bagna.

Kąty ataku i wycieku pozwalają na awarię, fragmenty Forda 90 cm są formalnością, a wyrafinowana reakcja systemu zarządzania pola pozwala dostosować się do dowolnego rodzaju powlekania. Pod warunkiem, że opony nadejdą, oczywiście. Od 107.600 euro.

Mercedes G -klasa

Uruchomiono w 1979 roku, legendarna klasa G pozostała prawie 40 lat. Zawsze ta sama rustykalna platforma, ledwie zmodernizowana przez lata. Tylko silniki podążały za resztą zasięgu Mercedesa. Ale od 2018 r. Pojawiło się to drugie pokolenie.

Jego rozpoznawalna sylwetka między tysiącem ewoluowała bardzo niewiele, ale podwozie jest nowe. Wygodniejsze i rygorystyczne na drodze, jednocześnie zachowując swoje autentyczne umiejętności terenowe. Dla 111.Minimum 950 €, z V8 z 422 KM G 500 ! Szczególnie czekamy na przyszły 4×4², ulepszony, powiększony wariant i wyposażony w mosty w bralie. Tam klasa G będzie absolutnym narzędziem.

Nissan Navara AT32

Navara AT32 to limitowana seria partnerstwa między Nissanem a islandzką preparerami arktycznymi (stąd akronim). I 32 ? W odniesieniu do średnicy kół oponowych.

Na tej nieco specjalnej Navara prześwit został wzmocniony o 20 cm, fundamenty są wzmocnione, a wersja „więcej”, jeszcze bardziej ekstremalna, ma prawo do przedniego bloku mostu i rurki, upoważniając fragmenty za 80 cm. Uwaga: tylko 25 Navara AT32 zostało rozpowszechnionych we Francji, sprzedanych ponad 58.000 €.

Suzuki Jimny

Jimny czuje się również komfortowo w Crapahut, że jest niezdarny na Macadamie. Jego powołanie, są to drogi. Zaledwie ponad tonę, ta czwarta generacja uprawia swoje DNA prawdziwego rustykalnego poszukiwacza przygód. Z vintage wygrywa dobrowolne w Mercedes G -Class G !

Niezbyt wygodne lub wydajne, pokazuje prawdziwe talenty, gdy tylko ziemia się wspina. Jego napęd na całe koła jest prowadzona przez małą esencję o pojemności 102 KM, niestety karę w ważnej karie, która potępia jego karierę we Francji. Pozostaje okazją.

Toyota Land Cruiser

Mówienie o Land Cruiser jako unikalnym modelu byłoby błędem, ponieważ Toyota opracowała bardzo bogatą gamę terenów terenowych. We Francji obecne pokolenie (dwunaste od pierwszych BJS lat 50. XX wieku !) jest dostępny od 38.600 euro z oleju napędowym 177 KM, w trzech drzwiach.

Pod jego Cossu SUV Air Land Cruiser pozostał prawdziwym poszukiwaczem przygód: ​​bez monohulla, ale podwozia o silnej skali, szereg krótkich raportów i blokowanie mostów. Trakcja i umiejętności motoryczne są obsługiwane przez ostre kierownictwo elektroniczne, wszystko w niemal luksusowym komforcie. jak zasięg, ale tańszy.

01/06/2020 o 10:06, zmodyfikowany 02/06/2020 o 10:47

Przypomnijmy sobie z dowolnym użytecznym końcu, że crossovers i SUV-y, które roją się na rynku. Ich umiejętności wydostania się z bitumu są ogólnie ograniczone do wygodnego ewolucji we wszystkich z nich, bez ambicji przekraczania. Poza tym żaden producent nigdy tak naprawdę nie podniósł odwrotnego, z wyjątkiem kilku wyjątków (wyrzucenie ich jest zatem tak bezużyteczne, jak oczerniać Ferrari za jego mały bagażnik: SUV nigdy nie twierdzi, że jest Adventuraer). Ale poszukiwacze przygód, prawdziwi, czysty i twardy zdolny do przeniesienia mostów w skale i zakrycie się błotem zawsze istnieją. Jakie są najlepsi ludzie w tej chwili ?

W smartfonie zapraszamy do konsultacji z tym slajdem w trybie krajobrazu (lub w trybie pełnego ekranu), aby odczytać opis powiązany z każdym modelem.