Rower elektryczny o wysokim poziomie

„Pierwsza runda Wheel dziś spełnia moje oczekiwania”

Te pięć bardzo wysokich motocykli elektrycznych obejmuje wszystkie główne zastosowania

Włoska marka Bianchi wydała zupełnie nową gamę motocykli elektrycznych odpowiadających na nazwę E-VIRTIC. Od VTTAE do zawieszania w cyklu do wędrówki przez model czysto miejski, jest wyraźnie dla każdego. Ale po ogólnie słonej cenie.

Bianchi jest jednym z najstarszych producentów rowerów na świecie. Dziś jest to jedna z najbardziej znanych marek w rowerach wyścigowych, która nie uniemożliwia jej skupienia się na motocyklach elektrycznych, które mogą zadowolić najbardziej publiczne. Świadczy o tym najnowszy e-piontyczny zakres świeżo prezentowany i przekazany przez EBIKE News I Hibridos y Electricos.

W sumie do katalogu dodano pięć modeli. E-VIRTIC FX PRO i E-VIRTIC typu FX dołączają do kategorii ultra-wysokiej klasy motocykli terenowych: Rama całkowicie pospolitowana, podróż 160 mm (przód i tył) dla pierwszego, w porównaniu z 140 mm dla drugiej lub autonomii maksymalnie 155 kilometrów.

Szczyt Bosch

Oficjalna strona internetowa nie określa, czy ten promień działania zostanie uzyskany dzięki dodatkowej baterii – wskazuje ją na dwa inne z jej cykli, patrz poniżej. Instalowane podstawowe, które należy do jednego z liderów w sektorze, Bosch, znany z niezawodności i wydajności jego komponentów. Model Powertube 750 WH jest zatem wyraźnie uspokajający.

Logicznie Bianchi wezwał również swojego niemieckiego partnera do integracji silnika. Firma Transalpine po prostu kupiła najlepsze: Bosch Performance Line CX 250 W i jej moment obrotowy 85 nm, obecny w tych dwóch modelach. Wersja Pro otwiera się dla węgla (lżejszego), przeciwko aluminium przeciwieństwo.

Oficjalna strona producenta nie określa ceny Pro E-E-VITIC FX, dostępna od stycznia 2023 r. Jego młodszy brat, e-pirty typu FX, odrywa się w cenie 5299 euro. Oczekujemy ceny graniczącej z 6000 euro, jeśli nie, za profesjonalny model węglowy i najlepszą podróż w grze.

Więcej modeli miejskich

Typ bianchi hardtail X jest odtwarzany bardziej miękki pod względem arkusza technicznego, z jednym systemem zawieszenia z przodu: widelec zawieszony w podróży 100 mm. Bateria Bosch 625 WH jest ograniczona do zasięgu 142 km, wszystko w bardziej zawartej cenie 3499 euro – w kolorze jasnoniebieskim, czerwonym i szarym.

Kategoria zmian e-pirty. Tutaj nie ma mowy o uderzeniu w nierówną górzystą ziemię. Ten model nadal zachowuje dynamiczną geometrię swoich wspólników i jest wyposażony w przejście błotu i bagażnika. Dlatego ma również powołanie miejskie.

Pod znakiem 3000 euro

Producent wywołuje tym razem dodatkową opcję baterii (400 lub 500 WH), podnosząc swój zasięg na 115 km. Ta wersja zbliża się już do bardziej rozsądnej, ale wciąż wysokiej ceny: liczba 3049 euro do zakupu.

Wreszcie, e-pirty C-Type gra na dziedzińcu cykli miejskich z otwartą ramą, łatwiejszą do jazdy, gdy chcesz wspiąć się na górę. Ma taką samą autonomię jak styl t. Zauważ, że wszystkie modele w tym zakresie opierają się na silniku Bosch Performance Line CX. Typ C został ustalony w cenie 2949 euro.

Czy korzystasz z Google News (wiadomości we Francji) ? Możesz śledzić swoje ulubione media. Podążać Frandroid w Google News (i Numerama).

Rower elektryczny o wysokim poziomie

„Mamy ładunek od ponad 1 rok. Byliśmy pierwszymi klientami, którzy kupili go w St Nazaire, zespół był bardzo szczęśliwy, że mogła to odkryć !
Po zaledwie kilku tygodniach musieliśmy wykonać całkowite zaostrzenie wszystkich śrub rowerowych, a zwłaszcza tylne koło i kulę.
Dzieci miały 1 rok i 3 lata, 1 rok po tym, jak nadal są z przyjemnością spacerować z tatą lub mamą.
Dwie małe zmartwienia są dla mnie (matka)
– Niemożność usunięcia samego baterii: pozostaje utknięta i wymaga dużej siły, aby wydostać się z jego lokalizacji – nawet w warsztacie Decat i po kilku wezwaniach do usługi After -Sales, nie mogli dać mi rozwiązania
– Bar jest trochę za wysoki, zwłaszcza gdy trzeba zejść, a dzieci są na pokładzie !
W przeciwnym razie uwielbiamy to i używamy tak często, jak to możliwe .
polecam.„”

„„ Z dziećmi, to całkowita seria ”.
Korzystamy z tych pięknych dni, aby poruszać się z naszym rowerem NV.
Wyjazd z 2 bez zmartwień i autonomii spotykają się z naszymi oczekiwaniami (100% naszych podróży w mieście)

Rower zamontowany przez Decathlon: u góry; Nawet wycieczka do oddania ”

„Bardzo dobry rower bardzo szybka obsługa idealna dla miasta”

Jean-Philippe 01/01/0001

„Niezwykły stosunek jakości do ceny za ładunek. Wielki pozytywny punkt tego roweru. Pomimo całego pierwszego roweru zakupionego w celu uszkodzenia wady baterii, która wymagała pełnej wymiany. Na drugim motocyklu przygotowuje się i zainstalowany przez usługi Decathlon, przerzutka hałasuje, a fragmenty przekładni są trudne, jakby przerzutka była źle uruchomiona między dwiema prędkościami.
Szkoda, ponieważ produkt jest przyjemny w prowadzeniu pojazdu i pomocy elektrycznej wykonuje pracę ”

„Po ponad 6 miesiącach użytkowania bez PBLM. Zgromadzenie zostało wykonane w sklepie (wybrałem dostawę w sklepie). Mieszkam w prowansalskiej wiosce, która idzie w górę. Brak PBLM. Używam go z moim 20 -kilogramowym synem, jego projektą i wyścigami. Lub z moją torbą nurkową, która jest dość ciężka. Na szczycie. Jestem zachwycony tym zakupem.„”

Dostępna dostawa online w mniej niż 72 godziny

Rockrider

„Napotykam problemy z hałasem złomu na tylnym kołach”

„Po roku spędzonym na tym motocyklu 6 dni w tygodniu nie znałem żadnych awarii ten rower górski, ponieważ pierwszego dnia nie waha się, że jest to bardzo niezawodne”

„Doskonałe VTTAE. Używane tylko przez 2 tygodnie w Norman Hills. Idealna autonomia i bardzo dobra płynność w bardzo tłustym terenie. Polecaj swój doskonały stosunek jakości do ceny.„”

Jean Pierre 01/01/0001

„Wysokiej jakości opona palca bez wzmocnienia. Już 4 nakłucia w 4 miesiące w stosunku do 2 nakłuć w ciągu 20 lat na moim starym rowerze górskim w tej samej konfiguracji użytkowania. Niewiele znalazłem różnicę między mocą 3 i 4 (ostatnią) konsolę kontrolną o niskim poziomie, umiarkowanie praktyczne. Pozostajemy w znacznie średnim zakresie ”

„Potężny rower elektryczny, starzenie się, wszystko jest dobrej jakości.„”

Dostępna dostawa online w mniej niż 72 godziny

Nadrzecze

„Produkt odpowiadający opisowi”

„Pierwsza runda Wheel dziś spełnia moje oczekiwania”

„Dobry rower spełnia moje oczekiwania. Szkoda, że ​​jest powściągliwy na 25 km/h . Ale to prawo. Cóż, przeprowadzono 500 km.„”

„Doskonały produkt, który umożliwia jazdę na rowerze na drogach z żebrami.„”

„Dziękuję tysiące razy technika Decathlon.
Brak trudności z adaptacją. Żebra i wiatr na głowę są (prawie) usunięte: jest świetne.„”

Dostępna dostawa online w mniej niż 72 godziny

Stilus

„Bardzo wygodny, responsywny, dobry sprzęt. Najwyższy wskaźnik jakości/ceny. Dobrze zrobiony.„”

„Już 200 km z tym nowym rowerem, który zastąpi duży R8 już w 29pouces.
Wydajność jest na renderowaniu, a nawet nie jest to duża pogoda z błotem i wysokim poziomem.
Mierzenie 1M92 Ja też brakuje mi trochę tła na siodle. Kolejny punkt po małym zjeżdżalni na dużym zejściu, kierownica wynosi 180 ° bez zatrzymywania. Silnik znajduje się na górze z baterią, ale wydaje się, że selektor mody nie jest ostatnim (szkoda).„”

„Świetny produkt. Gdybym musiał znaleźć wadę. Może siodło.„”

„Kupiłem na sympatii, nie żałuję, że nie ma się wszędzie, gdzie chcę, bez skrajności..Żałuj tylko, żaden dokument nie został mi dostarczony. Pamiętam moje motocykle Decathlon D 20 lat temu zapewniono okładkę z Doc na hamulce, widelca, amortyzator, koła . Nic . Rozwiązać . Szkoda”

„Już bardzo zadowolony z EST900. Dałem sobie to wszystko zawieszone w cenach bezkonkurencyjnych. Zaledwie 150 km na razie wykonane. Na drodze ścieżka leśna i enduro szlak.
Silnik Bosch jest naprawdę imponujący. On idzie, a jeszcze mniej 🙂 Jestem w Eco przez cały czas, a para jest imponująca. Rower jest ciężki, ale z pomocą prawdziwe pióro, z wyjątkiem podsumowania przeszkody tam, gdzie tam triumfuje: -D używałem go specjalnie do dużych wędrówek. Mam wiele km do przejścia. Tylko minus, blokowanie pułapki baterii nie jest praktyczne. Bez połowy i jest to często brudne miejsce, które jest bardziej.
Nie mogę się doczekać, aby zrobić wiele wycieczek. „”

Dostępna dostawa online w mniej niż 72 godziny

Stilus

„Chciałbym być lepiej poinformowany, drugi dzień przed użyciem tylnego samolotu zostaje kilka razy deflowane i poprosił mnie o przyniesienie roweru lub tylnego koła, mniej rzeczy, które spodziewałem się komercyjnego gestu, że„ Damy mu kolejne miejsce na miejsce przykład, przyniósłbym drugi A3000 € rower górski, kiedy minimum i byłem zmuszony wejść do siatki, aby uzyskać inne uszkodzenia informacji, a także uświadomić sobie, że ujęcie i na rowerze nie musi się rozbić bateria za każdym razem, aby ją załadować ”

„Za cenę, której się spodziewałem.
Sprzęt jest podstawowy i bez więcej.
Szkoda.„”

„Bardzo dobry stosunek jakości do ceny”

Jean Jacques 01/01/0001

„Dobry uścisk, niezwykła autonomia, przeszedłem z 126 km autonomii do 186. Bardzo dobrze zawieszony i super przyjemny w obsłudze.„”

„Bik.„”

Dostępna dostawa online w mniej niż 72 godziny

Rockrider

„Bardzo dobry rower górski, łatwa w użyciu, dobra autonomia.„”

„Bardzo zadowolony z tego zakupu w odniesieniu do jego zdolności pomocy (wymaga przekaźnika elastyczności, a redukcja wysiłku jest prawie zbyt duża; zajęło mi czas adaptacji między poziomem pomocy i prędkości, aby utrzymać wysiłek z mojej strony) i autonomia jej baterii (1 pojedynczy pasek zużyty na 4 na wycieczki 2 godzin/2,5 godziny). Z drugiej strony jestem mały (1M58), a rama jest naprawdę ograniczona. Wreszcie, poziom poziomy jest dla mnie zbyt wysoki. W rzeczywistości nie jest to dla mnie problem przez jazdę, ale niepokoi mnie, kiedy zatrzymasz się lub w przypadku szybkiego zjazdu siodła, aby dostać się na ziemię (muszę poruszać się, aby włożyć się na jedną nogę). Kiedy jest bardziej kobieca rama (pochylony pasek) lub mniejszy ?„”

„Witaj Raffaele, menedżer produktu E-MTB i Delphine, menedżer ds. Produktu pieszych w górach kobiet mierząc 1, 55 Szukam roweru górskiego takiego jak E ST 900. Wiedz, kiedy będzie ponownie dostępny ? Ponadto wspomniałeś o pracy nad następną generacją (dolna poprzeczka, lepsze naprawienie tykwy. Czy możesz nam powiedzieć więcej, a kiedy ta nowa wersja będzie dostępna ? Nie mogę się doczekać kontynuowania Rockrider 😉 Laetitia “

„Uwielbiam to, doskonały rower ma więcej niż poprawną cenę”

„TB, problem w lokalizacji tykwy”

Dostępna dostawa online w mniej niż 72 godziny

Rockrider

Ten elektryczny rower górski (VTTAE) jest przeznaczony do wszystkich wędrówek na kruche ścieżki, z umiarkowaną wysokością (pagórkowatą i średnią drogę górską).

Dostępna dostawa online w mniej niż 72 godziny

Nadrzecze

„Bardzo dobry stosunek jakości do ceny, transmisja jest bardzo cicha i szybka, zmienia się z GRX400, co wyposażyło mój poprzedni żwir!
A wszystko z ramą węglową ��
Aby dobrze odwoływać się do czujnika mocy, uważaj, aby wziąć szeroki punkt centralny, a nie dub, zostałem wykonany z linkiem opisu, który odnosi się do aktualizacji lewej korby w formacie dub, nie szerokim, domyślnie, domyślnie, domyślnie,.
Jaką przyjemność się z nim toczyć, położenie rozmiaru L jest bardzo wygodne (mierz 1 1,83 m) ”

„Po prostu nieco krótki poziom
Pedały, stopy mogą dotykać opon poziomej QD na odcinku.
W przeciwnym razie świetnie, ale nadal nie próbowałem konfiguracji pola!„”

„Doskonały stosunek jakości do ceny
wymagający, ale bardzo dobry wydajność.„”

„Kokpit jest sportowy, ale wygodny. Kuszerca A cud. Ale toaletą jest ciężka, to patos. Koła Fulcrum są ciężkie miękkie, co sprawia, że ​​ciężki rower przynosi kołnierz i moją jedyną sztywność w nalotach jako tancerz. Zmienię je.„”

„Jechałem około 400 km i uważam, że jest bardzo dobrze. Idealny komfort z żwirowymi oponami trochę zbyt szeroki, aby uzyskać bardziej wykorzystanie drogi, ale zaskakująco wydajne. Katał elektryczny jest świetny, aw tej żwirowej wersji Mono Tray 38 zęby jest więcej niż wystarczające. Insceniza. Tylko niewielki minus, uważam, że ustawienie z 12 prędkościami jest bardzo ostre i doskonałe, nawet jeśli nie wymaga narzędzia.„”

Dostępna dostawa online w mniej niż 72 godziny

Neomouv

„Inwestycje, aby przejść do pracy rowerowej, prawdziwe szczęście
Zrobiłem pierwszą wycieczkę, uważam, że siodło jest trochę trudne.„”

“Dzień dobry ,
Zainwestowałem w ten rower na początku stycznia, potrzebując Vae
Mam wystarczającą perspektywę, aby wyrazić opinię na temat tego roweru.
Jest raczej wygodny i poprawny do krążenia w podróży typu miasta, droga.
Jednak gdy akumulator wyrzuca 2 paski z 5, czujemy ciężar roweru bezpośrednio, ponieważ załadowany wzrost jest wystarczający, aby umieścić pomoc 1 lub 2, wymaga 4/5, gdy bateria zaczyna rozładować.
Dlatego jest ładowany częściej niż powinien.
Elektroniczna rama została pominięta wczoraj w środku drogi bez tego, że nie mogłem zrozumieć, że nie można było pedałować i bardzo często zdarza mi się pedał, gdy pomoc wynosi 0 bloków pedałów. Praktyczne na drodze na początku zielonego światła z samochodami.
Zaczyna mieć ślady zużycia, rdzewieć bardzo szybko chronią i zamiast tego. Pamięć podręczna do ładowania akumulatora jest już zepsuta, ponieważ zablokowana w celu wprowadzenia akumulatora do roweru bardziej skomplikowana, ponieważ często przesuwa się bardzo źle, aby wrócić do niej kilka razy.
Nie mogę zarejestrować się w planowanej aplikacji, aby zobaczyć moje codzienne wycieczki.
W każdym razie mam kilka małych zmartwień, o których w dłuższej perspektywie sprawi, że zainwestuję w inny rower, dostałem go na sprzedaż i na szczęście dlatego, że nie jest on warty swojej ceny.
Jestem naprawdę rozczarowany, ale moja opinia jest mieszana, ponieważ jest to słabo nilly, wszystko, co robi praca, której jest przeznaczone.„”

„Używam SELO od 1 miesiąca i jestem z tego bardzo zadowolony. Pomoc, żywotność baterii i hamowanie są u góry.Dzięki niemu odkryłem na nowo spacery rowerem bez strachu przed żeberkami i wiatrem. Polecam bez problemu.„”

„W użyciu tego roweru od 6 miesięcy jestem bardzo zadowolony. Regularnie wspinam się na strome zbocze, dzięki jego wysokiej parze.
Sprzęt jest u góry, a rozmiar 26 cali idealnie pasuje do mojego rozmiaru.
Rower jest bardzo wygodny.
Polecam ten zakup “

„Bardzo dobry rower bardzo cichy
Dobra pomoc. Dobra autonomia “

Jakie są najlepsze marki roweru elektrycznego ?

Wszyscy szukają najlepszego roweru elektrycznego na swój budżet. Marki rowerowe wspomagania elektrycznego są liczne. Wyróżniają się i kierują naszymi wyborami według swoich dzieł, swoich cen oraz jakość ich produkcji, ale także przez to, co reprezentują. Każdy producent jest naznaczony jego początkiem, zarówno geograficznym, jak i kulturalnym. W Niemczech znajdziemy najlepsze marki elektrycznych motocykli i turystyczny. Podobnie, jeśli historyczny producent rowerów jest bardziej używany do opracowywania motocykli sportowych, nie stanie się najlepszym producentem rowerów w mieście elektrycznym. Każda marka ma własne DNA i codziennie buduje motocykle elektryczne reprezentujące rozwiązania techniczne i praktyczne, ale także historię i wizję praktyki roweru, który jest jego własnym. Nie zawsze łatwo jest dokonać wyboru w dżungli oferowanych marek elektrycznych. Jak wiedzieć, jaka jest najlepsza marka roweru elektrycznego ? Jakie są najlepsze motocykle elektryczne ? Jaka jest najpoważniejsza marka pod względem jakości produkcyjnej, usługi po sprzedaży, dostępności części zamiennych ? Spośród wszystkich marek obecnych na rynku można zidentyfikować najlepsze marki rowerów pomocy elektrycznej: są one obecne na specjalistycznych stronach internetowych i forum, a także w dedykowanych sklepach cykli. Staramy się tutaj przywołać najlepsze marki: te, które mają prawdziwy znany, na poziomie krajowym i międzynarodowym, które co roku pchają ich pragnienie innowacji, i które oczywiście współpracują z najlepszymi producentami motoryzacji motoryzacji. To zwycięski sprzężony ! Rzeczywiście, większość z tych marek rozwija część rowerową i zapewnia, że ​​silnik będzie doskonale zintegrować się z opracowanym modelem.

Kalkhoff

• Bezpieczeństwo
• Komfort
• Zrównoważony rozwój

Ponadczasowa marka Kalkhoff stała się symboliczna dla wygodnych geometrii i niemieckiej jakości, w połączeniu z nowoczesnym projektem.

Niemiecka marka, która przechodzi jakość i długowieczność. Deutsche Qualitat. Kalkhoff rzeczywiście robi rowery w Niemczech, w Basse-Saxe. Każdy rower Kalkhoff jest uważany, rysowany, wykonany w tej fabryce, a następnie testowany w centrum testowym, który jest jednym z największych w Europie.

Liczby są dostępne: 500 000 motocykli opuszcza fabrykę każdego roku dzięki 700 pracownikom, zdolnym do produkcji do prawie 3000 motocykli dziennie !

Od 1988 roku Kalkhoff jest częścią Derby Cycle Group, a od 2011 r. Derby Cycle jest następnie kupowany przez grupę Pon.

Rowery wąsy

Motachy wąsów jest producentem francuskich motocykli elektrycznych, których strona produkcyjna jest instalowana w epinale, w Vosges. Marka bierze swoją nazwę od linków, które rower zawsze utrzymywał dzięki tej męskiej coquetrii, która również kwalifikowała kierownicę motocykli z ostatniego stulecia, i które są ponownie przewijane w modelach motocykli elektrycznych miejskich.

Stworzony z ambicją oferowania najbardziej jakościowych francuskich motocykli elektrycznych na rynku, wąsy były pierwszą sześciokątną marką, która współpracuje z producentem silnika Bosch EBIKE.

Opanowanie złożonych materiałów, takich jak aluminium lotnicze, wąsy skończyły się z jego stworzenia, aby skorzystać z miasta i spacerować w materialnych innowacjach opracowanych do sportowych zastosowań rowerowych.

Pierwotnie destrukcyjna marka jest obecnie jednym z ogólnych odniesień na świecie, ale mimo to jest awangardowym symbolem, którego pewne innowacje stały się znaczącymi elementami branży rowerowej:

• Integracja baterii Bosch Hidden Power
• Zróżnicowane przednie/tylne średnice kół 27/9
• Aluminium lotnicze 6061 T5 T6

Tylko producent VAE, wąsy ma wyznanie ofertom dla każdego użytkownika rowerowego, elektryczną i zabawną odmianą praktyki, którą faworyzuje, od elektrycznego roweru miejskiego do roweru szosowego z pomocą wspinaczki alpejski.

Z roku na rok, sezon po sezonie, trend jest wyrafinowany i oferuje modne i wydajne motocykle, niektórzy rowerzyści stali się fanami ! Nie proszą już o rower elektryczny, ale o wąsy ! Z 7 modeli w pierwszym roku mała marka, która stała się duża, oferuje ponad 50 modeli. Wąsy oferują VAE dla wszystkich zastosowań, gdzie można użyć roweru elektrycznego: rower elektryczny miejski, elektryczny VTC i VTTAE.

Każdy rower ma dzień w ciągu tygodnia, w zależności od zastosowania, które zamierzamy z tego zrobić: więc dla miasta jest to komfort z poniedziałkiem 26 lub elektrycznym roweriem miejskim w piątek. Elektryczne VTC są soboty. Zawsze w sobotę dla VTTAE Range i trochę zmiany, niedziela dla roweru szosowego, aby zakończyć tydzień dobrze !

Zespół ma teraz prawie 100 osób i nadal rozwija swoje zakresy każdego roku, działając jak najbliżej potrzeb rowerzystów.

wędrówka

Trek to najstarsza z głównych marek rowerowych urodzonych w USA. Stworzony w 1975 roku przez Richarda Burke, zauważając, że nie było wysokiej jakości amerykańskich marek rowerowych, jego działalność rozpoczęła się od produkcji słynnego Trek 520, pierwszego nowoczesnego roweru podróżnego w pełni pomyślanego o tym użyciu.

Od ręcznego spawania stalowych od pierwszych lat po projekt rowerów miejskich, Trek jest marką towarzyszącą najbardziej uderzającym momentom w historii rowerowej. Od narodzin górskiego rowerowego na początku lat 80. po rozwój elektrycznych motocykli turystycznych, Trek wprowadza innowacje w tempie, w którym pojawiają się nowe praktyki i potrzeby sportowców lub miejskich rowerzystów:

• Pierwsza ramka historii węglowej – tworzenie procesu produkcyjnego OCLV
• Integracja oświetlenia w urządzeniach peryferyjnych
• System dostosowywania projektu TREK
• 29 -calowa demokratyzacja koła
• Pierwszy podróż rowerowy/rowerowy

Świadomy, że każdy użytkownik roweru na całym świecie jest inny, Trek powierzy projektowi zespołom z pokrewieństwami poświęconymi każdej praktyce i miejscach produkcji specyficznych dla każdego kontynentu. W ten sposób wyprodukuje motocykle zgodnie z praktyką i powinowactwem wszystkich w zależności od tego, czy jest to rower holenderski, czy w całej drogi rowerowi elektryczne.

Rower miejski (VDV)

Za tym znanym wyrażeniem ukrywa niemiecką markę z francuskimi pochodzeniem, a także oferuje rowery turystyczne. Założone w 1966 r., City Bike lub VDV, projektuje i składa swoje rowery elektryczne w Altenberge.

Rowery miejskie i niemieckie są znane z ich funkcjonalności i solidności. City Bike dodał personalizację roweru do tych kryteriów.
Poza wybranym kolorem, aby mieć rower do swojego smaku, dostosowywanie umożliwia w ten sposób skomponowanie roweru elektrycznego, wybierając:

• Transmisja
• Motoryzacja
• Pojemność baterii
• Oświetlenie
• Antykradzież
• Przedsiębiorca bagażu

Rower miejski ćwiczy swoją wiedzę na temat wielu kategorii rowerów, od roweru elektrycznego po prędkość-pedelec.

Centrum

Focus to marka o temperamencie sportowym. Z siedzibą w Stuttgart, jego projektanci przywiązali dużą część swojego rozwoju do wydajności i wydajności od 1992 r., Niezależnie od tego, czy jest to elektryczny rower miejski, czy VTTAE.

Focus inspiruje się różnymi praktykami roweru, które można znaleźć w Czarnym Forestu, w pobliżu jego lokalu, i zmniejsza je w wersji elektrycznej: rower górski, rower trekkingowy i rower szosowy, dla którego skupienie będzie to jedyne pierwszych aktorów.

Jakby wycieczki rowerów elektrycznych nigdy nie kończy się, wyświetlaną motywacją skupienia jest tworzenie motocykli, które przynoszą coraz więcej i dłużej. Była to jedna z pierwszych marek, która użyła systemu podwójnych baterii do rowerowania górskiego i ekonomicznego silnika o odpowiedniej mocy, do swoich motocykli turystycznych i elektrycznych.

Kamień

Lapierre to francuska marka motocykli z siedzibą w Dijon. Znany głównie ze swojej aktywności w segmencie motocykli sportowych, drogowych i górskich, cykli Lapierre projektują również VTTAE i Electric City Bikes.

Lapierre został szczególnie wybrany do rowerów pomocy elektrycznej na długoterminowy wynajmowanie (mój Velo’v) oferowany przez JC Decaux oprócz słynnego teraz Vélo’v, rowerów na krótkoterminowy wynajęcie, w Lyonie.

Bardzo dobrze znany z różnych sponsoringów za pośrednictwem profesjonalnych drużyn na rowerze drogowym i na Tour de France, Lapierre jest także marką uznaną w dziedzinie rowerów górskich w zawodach, wygrywając kilka Mistrzostw Świata i Puchar.

Family Company wspierana przez głównego przemysłowca, wykorzystuje innowacje z różnych biur projektowych grupy, aby dostosować je do swoich motocykli zgromadzonych we Francji.

Riese i Müller

Kolejna niemiecka marka, której sława jest dobrze ugruntowana. Na początku opowieść dwóch mężczyzn, Markusa Riese i Heiko Müllera, inżynierowie pasjonatami mechaniki rowerowej. Historia marki zaczyna się od The Birdy, pierwszego składanego roweru zaprojektowanego z składanymi punktami obrotowymi. Rewolucja w świecie składanego roweru !

Riese i Müller stali się teraz jedną z najbardziej wpływowych marek rowerowych i rozwijają segmenty takie jak motocykle ładunkowe lub składanie elektryczne.

Riese & Muller wyróżnia się komfortem rowerów miejskich, ich szczególnych geometrii i zdolności ładowania. Rowery elektryczne Riese & Muller są rozpoznawane za cały ich projekt, od ich projektu po ich funkcjonalność, i oferuje zasięg od elektrycznego roweru podróżnego, po motocykl elektryczny ładunkowy.

Za tym modelem, który następnie będzie dostępny w elektrycznym roweru składanym, tworzy się szereg miast i motocykli turystycznych, wyłącznie elektrycznych.

Niemiecka marka uczyniła zawieszenie jednym z flagowych technologii. „Technologia sterowania” umożliwia doskonałą obsługę i niezrównaną jakość jazdy. To rozwiązanie już wyposażyło pierwszą wersję Birdy i nigdy nie zaprzeczało. Każdy rower jest uważany za własne zawieszenie, z przodu lub z tyłu.

Riese i Müller wykorzystują technologię Bosch, ale wyróżnia się w 2017 roku, podkreślając system podwójnych akumulator. „Technologia z podwójnym wyborem” umożliwia zatem osiągnięcie pojemności 1000Wh.
Innowacja dotyczy również częściowej integracji tej podwójnej baterii, jak w modelu ładowania, którego bateria jest całkowicie niewidoczna, zintegrowana w kontekście roweru z technologią „PowerTube”, a drugie ustalone na poziomie frameworka.

Silnik sukcesywnie wykorzystuje dwie baterie, co zapewnia trwałość akumulatorów. Całkowity czas obciążenia wynosi 9H (4.5 godzin na baterię), ale oczywiście można użyć tylko jednej baterii lub załadowania jednej baterii, a drugiej.
Około piętnastu motocykli jest dotkniętych tym systemem „podwójnego”, w tym elektryczne motocykle, motocykle do trekkingu elektrycznego i VTTAE.

Gazela

Koniecznością pod względem holenderskich motocykli; Gazelle to ponad sto lat -letnia marka, która dziś produkuje ponad 250.000 rowerów rocznie w Dieren, w Holandii. Światowy sławny i zakwaterowany przez króla Holandii „Królewska Gazelle” reprezentuje holenderski rower od kilku pokoleń.

Watchword: komfort. Musisz tylko wypróbować rower Gazelle, aby go poczuć: wszystko jest myślące, aby rowerzysta czuł się dobrze i że ma przyjemność pedałować.

Tradycja głosi, że holenderski rower jest w porządku, wysoka pozycja i wyróżniająca się obecność. Rozwój motocykli elektrycznych o wadze i uprawie rowerów, Gazelle była w stanie skorzystać z tych różnych ograniczeń, aby wymyślić, co czyni dobry holenderski rower elektryczny:

• Wysoka, uspokajająca i wygodna pozycja jazdy
• Integracja elementów bezpieczeństwa: kradzież i oświetlenie
• Praktyczna i rozszerzona pojemność załadunku: solidny i szeroki stojak na bagaż

Holenderski rower elektryczny jest planowany do codziennego i intensywnego użytkowania, jako rower miejski. Codzienne podróże przybierają różne formy i motocykle, które są również do tego odpowiednie. Gazelle projektuje, a zatem produkuje elektryczne holenderskie rowery w różnych postaci.

Electra

Electra to marka, która produkuje rowery, elektryczne i nieelektryczne, które są niezwykłe ! Rower zakupowy w wersji elektrycznej. Lub styl kalifornijski.

Od ponad 20 lat rewolucjoniła świat jazdy na rowerze. Electra jest rzeczywiście emblematyczną marką motocykli plażowych, skierowanych na plaży, relaksującą pozycją jazdy i niepowtarzalnym stylem. Krążowniki to motocykle z działanym projektem, które wyglądają jak motocykle „Roadsters” zaprojektowane do spokojnego rzucania się i spacerów nad plażą.

Marka zaskakuje w wyborze opracowanych technologii. Świadek technologii płaskich stóp, która odwiedza tradycyjną geometrię roweru. Musieliśmy odważyć się !

Zasada: Możliwe jest postawienie stóp płasko na ziemi po zatrzymaniu, a zatem być doskonale stabilnym w momentach przejścia, o środku grawitacji niższej, przy jednoczesnym zachowaniu optymalnej pozycji pedałowania. Idealna pozycja dla miasta: prosty tył, wysoki wygląd i łożysko nad samochodami. Gwarancja komfortu i bezpieczeństwa, technologia ta została rozszerzona na swoje elektryczne rowery miejskie. Jest to jeden z powodów sukcesu Townni, Townnie Go Models w wersji elektrycznej, Loft, Amsterdam i Cruiser.

Zauważamy, że wśród specyfikacji marki:

• Komfort jazdy i opatentowana geometria
• Electra jest jedyną marką elektrycznej kruchy plażowej z silnikiem Bosch
• Niezadowolny i konfigurowalny styl
• Rowery Electra mogą przetransportować deskę surfingową

Dostosowując się do rozwoju, Electra każdego roku rozszerza swój dziedzinę działań, dostosowując swoje komfortowe innowacje i styl do nowych technologii i praktyk rowerowych. W ten sposób znajdujemy w zakresie lekkich sportowych rowerów miejskich, holenderskich rowerów z schludnym designem i elektrycznym samochodem plażowym.

W wersji elektrycznej Electra polegała na technologii Bosch.
Styl i moc !

Latać

Pierwsza marka, która opracowała przez produkcję tylko VAE, Flyer oferuje motocykle elektryczne do każdego użycia.

Historycznie Flyer był głównym partnerem producenta Panasonic. Marka opracowuje również swoje działania w zakresie projektowania oprogramowania dla tych silników rowerowych i ma solidną reputację w terenie.

Dziś szwajcarska marka oferuje wszechstronne motocykle elektryczne wyposażone w silniki Panasonic i Bosch.

Szybki rozwój roweru elektrycznego w Szwajcarii prowadził ulotkę do opracowania wielu modeli w 2000 roku, takich jak:

• Kompaktowy rower elektryczny
• Tandem elektryczny
• Elektryczne zawieszone VTC

Stromaer

Utworzona w 2009 roku, Stromer oznacza przemysł rowerowy elektrycznej, będąc jedną z pierwszych marek, które skupiały się na szybkim roweru elektrycznym z prędkością 45 km/h lub prędkości Pedelec.

Zaprojektowane i wyprodukowane w Szwajcarii, motocykle elektryczne Stromer można rozpoznać przez ich imponujące formy i oferują markę, jak.
Stworzenie zrębu było motywowane poszukiwaniem roweru elektrycznego zdolnego do szybkiego, wygodnego i długiego w środowisku pozamałkowym.

Obecne w największych miastach na świecie, rower prędkości wyróżnia się ich projektem i interfejsem zarządzania rowerami elektrycznymi smartfonem za pomocą oferty aplikacji:

• Ustawienia silnika
• Monitorowanie konserwacji
• Raport diagnostyczny
• Ochrona antykradzieżowa

Aktor mobilności, Stromer podkreśla możliwości roweru elektrycznego w mieście i w strefie peryferyjnej, i oferuje rozwiązanie podróżne dostosowane do długich podróży i wyraźnych ulg.

Sześcian

Cube to młody niemiecki producent marki rowerowej w rowerach miasta, wypoczynku i sportowców.
Opracowując wiele motocykli sportowych, Cube jest znanym jako sponsor wielu wydarzeń rowerowych.
Koncentrując swoje prace rozwojowe na wchłanianiu wstrząsów i chropowatości terenu przez materiały jego motocykli, Cube zmniejsza te innowacje w zakresie wypoczynku, takich jak motocykle elektryczne miasta.

Elektryczne motocykle składane

Bardzo praktyczne rozwiązania mobilności i wypoczynku miejskiego, dobre składane motocykle są zaprojektowane i produkowane przez marki, których specjalność są i których biznesem jest rozwój tych motocykli kompleksów.

Brompton

Brompton to emblematyczna marka składanego roweru. Brytyjska marka projektuje i w pełni produkuje stalowe motocykle w fabryce West London Factory. Broompton Electric Bike to punkt odniesienia pod względem składania.

Brompton Electric Brompton oczekiwany przez społeczność Brompton, a szerzej przez rowerzystów potrzebujących elektrycznego roweru składanego. Bezprecedensowy sukces sprytnie zaprojektowanego roweru.

Plamić

Tern jest tajwańskim producentem regularnie przyznawanym za projekt i jakość. Od miejskiego elektrycznego roweru składania po rower składania turystyki, Rern jest odniesieniem do Transport Solutions.

Ahooga

Ahooga to belgijska marka, której rowery elektryczne są zaprojektowane tak, aby reagować na problemy z mobilnością i przechowywaniem. Na podstawie tych ograniczeń Ahaoga stała się ekspertem od projektowania światła i dyskretnych motocykli elektrycznych.

Elektryczne motocykle ładunkowe

Rowery Cargos istniały od czasu istnienia roweru, ale ich wysięgnik przyszedł za pomocą motoryzacji elektrycznej. Wiele marek projektuje i produkuje elektryczne motocykle Cargos, wszystkie oferują różne rozwiązania.

Yuba

Yuba ma specyfikę bycia pierwszą marką, która stworzyła rozszerzony rower towarowy. Amerykańska marka stworzona przez Francuza, Benjamina Sarrazina, Yuba oferuje katalog wysokiej jakości łączący kilka rozwiązań transportowych rowerowych, takich jak Longtail i The Electric Twin.

Dwanaście cykli

Dwunastu cykli to marka francuskich elektrycznych dwóch. Wykonane w Burgundii, dwanaście modeli G4 i dwunastu V2 podbiło rodziny i profesjonalistów, korzystając z tego codziennie.

Riese i Müller

Riese i Müller, oprócz oferowania elektryczności i turystycznych motocykli elektrycznych, od dawna oferuje szereg uwolnionych motocykli, a także ładowanie i media rodzinne i media.

Babboe

Babboe to marka holenderskiego dwojaka i skuterów. Dzięki rodzinnemu powołaniu Babboe to marka, która koncentruje swoją wiedzę na transporcie dzieci w komfortowy i bezpieczny sposób, opracowując wiele akcesoriów poświęconych motocyklom Cargos.

Butcher i rowery

Butchers i rowery produkują wahadłowe tripper mk1-e. Trzeźwa i schludna projekt i udana operacja, duński producent stał się odniesieniem do skutera.

Miejska strzała

Urban Arrow jest producentem innowacyjnych holenderskich motocykli Cargos. Wokół innowacyjnej bazy bliźniaczej, Urban Arrow stworzył możliwość interweniowania platformy ładowania w celu dostosowania jej do różnych zastosowań.

Bakfiets

Bakfiets jest popularnym Dutem. Wśród pierwszych marek, które oferują elektryczny rower ładunkowy, ta marka pozostaje symboliczna dla tradycyjnego holenderskiego cargobike.