Smart #3: Najlepsza cena, techniczna i informacyjna arkusz – samochody – Frandroid, Smart #3: Pierwsze informacje

Smart #3

Pulpit nawigacyjny Electric Coupé #3 SUV jest praktycznie identyczny z nr 1, z wyjątkiem centralnych aeratorów, które zostały zastąpione trzema okrągłymi elementami. Ta modyfikacja dodatkowo podkreśla podobieństwo do modeli Mercedes. Ponadto nad tymi elementami wentylacji znajduje się duży ekran dotykowy 12,8-calowy.

Smart #3

Smart zaprezentował Smart #3 Coupe na Auto Shanghai 2023 w Chinach w kwietniu 2023 r. Ten samochód elektryczny wygląda jak inteligentny nr 1 w wielu obszarach, ale ciało jest nowe i oferuje więcej miejsca w środku. Mierzy 4,40 x 1,84 x 1,56 metra i ma rozstaw osi 2785 metrów. Współczynnik oporu wynosi 0,27. Będzie dostępny w przyczepności tylnej lub we wszystkich napędach koła i, w zależności od wersji, o mocy 200 kW lub 314 kW. Maksymalna prędkość wynosi 180 km/h.

Gdzie kupić
Smart #3 w najlepszej cenie ?

W tej chwili nie ma żadnych ofert

Dowiedz się więcej o Smart #3

To pod koniec ubiegłego roku, w połowie listopada, pierwsze zdjęcia tego, który został następnie wywołany bez oficjalnego potwierdzenia Smart #3, pojawiły się w sieci. Szorty z Chin, podczas gdy producent, który był jednym z pierwszych, który oferuje 100 % zasięg elektryczny, należy teraz do Géant Geely i Mercedes. Nie brakowało już formalizacji: odbywa się to teraz z publikacją Smart z pierwszych zdjęć i oficjalnych informacji, które można zobaczyć w komunikacie prasowym.

Przed dotarciem do sedna sprawy, być może zadaj sobie pytanie, kiedy ten inteligentny #3 (wymawiaj “Hashtag trzy“) przybędzie na drogi. A producent Sino-German, aby potwierdzić, że jego uruchomienie na rynku europejskim odbędzie się na początku 2024 r.

Linie płynne i ulepszona aerodynamika

Jak na pewno zauważyłeś, Smart #3 jest bardzo estetycznie blisko tego, który wciąż jest rzadki na naszych drogach, inteligentny #1, ponieważ jest późno. W rzeczywistości przyjmuje wszystkie kody estetyczne, z płynnymi liniami, krzywymi i przeszywającym wyglądem z światłami migdałowymi połączonymi lekkim banerem.

Dlatego konieczne jest zagranie w grę z 7 błędów, aby zobaczyć pewne różnice: spożycie powietrza w kapturze jest unikalne i nie podwójne lub jedyny deflektor (w porównaniu z dwoma na #1) w osłonach tarczy.

Duża różnica w tym #3 jest to, że mamy do czynienia z coupé SUV. Jest to zatem cała tylna część, która została zmodyfikowana w porównaniu do „klasycznego” SUV -a. Z profilu natychmiast zauważamy uciekającego pawilonu w kierunku pleców i wygląd, który odtwarza „Fastback”. Wizualny zysk sportowy tego #3 jest również wyrażany z tym dziobem zintegrowanym z tylną klapą.

Oczywiście sposób na zintegrowanie się z bardzo obiecującym segmentem, na którym istnieją pojazdy tak różne, jak model Tesla Y, Skoda Enyaq Coupé IV, ale także ładowanie Volvo C40. Ale jest to również sposób obniżenia współczynnika oporu: pojawia się na 0,27, co według Smart umożliwia zmniejszenie wibracji i dźwięków powietrza.

Większy inteligentny coupé #3

Pod dużym panoramicznym szklanym dachem wnętrze tego inteligentnego #3 wygląda również jak dwie krople wody do alter-ego, które powinny być bardziej rodziną. Znajdujemy uczucie kokonu z sportowymi akcentami, które obracają się wokół tego dużego centralnego ekranu 12,8 cala i jego słynnego inteligentnego lisa, który służy jako asystent wokalny dla kierowcy i jego pasażerów. System audio Beats o 13 głośnikach zajmuje się dźwiękiem.

Jeśli chodzi o nowe cechy tego #3, zagłówki są zintegrowane z siedzeniami, ponownie w celu wzmocnienia aspektu sportowego. Bardziej zaskakujące jednak Smart opowiada nam o wydłużonym rozstawie osi, który daje wrażenie większej przestrzeni wewnętrznej. Przestrzeń między kółkami jest faktycznie rozszerzona w porównaniu z nr 1 ? Czy to tylko dodatkowe wrażenie przestrzeni, czy jest naprawdę ?

W listopadzie ubiegłego roku pierwsze informacje na temat modelu zgłosiły długość 4,40 metra, 13 cm więcej niż #1. Ponadto rozmawialiśmy o rozstawie osi 2,785 metra, przeciwko 2,75 m dla tego, który jest już w sprzedaży. Wymiary uzupełnione szerokością, która wynosiłaby 1,84 dla i wysokość 1,56 metra. Tyle danych, które wydaje się potwierdzać, co inteligentnie mówi nam w swoim komunikacie prasowym, ale sprawdzić przyszły europejski arkusz techniczny. Jedno jest pewne: jest taka, że ​​platforma jest zawsze taka sama, jest morze genely pochodzenia, tak samo jak na Zeekr X i przyszłości Volvo Ex30.

Wersja Brabusa, która usuwa mięśnie

Jeśli Smart jest nadal szczegółowo szczegółowo, wymiary nie są jedynymi, które nadal muszą zostać weryfikowane: to samo dotyczy specyfiki technicznej. Znowu jest to po stronie nieoficjalnych informacji, które musimy iść i zdobyć, ponieważ nic nie towarzyszy oficjalnym zdjęciom dnia.

Potwierdzają nas pomimo wszystkiego obecność dwóch różnych wersji, z których jedna jest nowa odznaka Brabusa, w pomarańczowej („pomarańczowy metalowy metal”) w ujęciach. Wiemy również o poprzednim komunikacie prasowym, że inteligentny #3 będzie mocniejszy niż nr 1.

Moc i autonomia

To, co nadal wydaje się potwierdzać informacje ujawnione na koniec 2022 r., Które zgłosiły silnik silnika o mocy 271 koni mechanicznych, w stosunku do 268 koni mechanicznych i 343 nm momentu obrotowego dla #1. Brabus #3 będzie wyposażony w dwa silniki, jeden z 115 kW z przodu, pozostałe 200 kW z tyłu, co daje łącznie 315 kW lub 428 koni mechanicznych. Znowu jest to garść koni więcej w porównaniu z nr 1 Brabus, który twierdzi, że 422 koni mechanicznych. Ale liczby te należy przyjmować pincetami aż do potwierdzenia, że ​​mamy nadzieję latem, powyżej targów Monachium 2023.

Z boku autonomii oczekujemy liczb dość blisko inteligentnego nr 1. Ten ostatni ogłasza autonomię WLTP od 400 do 440 km dzięki baterii o pojemności 66 kWh. Jest mniej więcej podobny do Zeekr X, co jest nieco bardziej ekskluzywne.

Cena i dostępność

Jak określliśmy powyżej, marketing Smart #3 powinien odbyć się w Chinach do końca 2023 r., A następnie w Europie w roku 2024. Ceny nie są jeszcze przekazane, ale z pewnością będą wyższe niż 39 990 euro zgłoszone przez Smart #1 w swoim wykończeniu na poziomie wejściowym.

Smart #3

Smart #3

Skonfiguruj swój pojazd Smart #3 lub poproś o bezpłatną próbę.

Smart #3 to nowe elektryczne cięcie niemieckiej marki, która właśnie została ujawniona w Szanghaju.

Projekt i wymiary inteligentnego #3

Styl modelu nr 3 pozostaje wierny stylu nr 1 z zaokrąglonymi konturami, podkreślonymi przez zakrzywiony kształt bocznych okien. Ponieważ jest to typowe dla ciętych SUV -ów, pawilon spadnie do tyłu, a tylne okno jest przechylone. Ponadto ten model jest dostępny w specjalnych odcieniach, takich jak Photon Orange i Matt Electric Blue.

Inteligentne wnętrze #3

Pulpit nawigacyjny Electric Coupé #3 SUV jest praktycznie identyczny z nr 1, z wyjątkiem centralnych aeratorów, które zostały zastąpione trzema okrągłymi elementami. Ta modyfikacja dodatkowo podkreśla podobieństwo do modeli Mercedes. Ponadto nad tymi elementami wentylacji znajduje się duży ekran dotykowy 12,8-calowy.

Motorowanie i akumulator

Na razie Smart nie ujawnił żadnych informacji dotyczących arkusza technicznego swojego przyszłego elektrycznego coupe #3, więc będziemy musieli trochę poczekać.

Możemy jednak łatwo sobie wyobrazić markę ponownie wykorzystać baterię 66 kWh, która obecnie wyposaża model nr 1, umożliwiając mu od 400 do 440 km autonomii. Poziom silników SMART #1, wersja Brabus jest wyposażona w napęd na wszystkie koła, co łącznie 428 KM (315 kW), podczas gdy napęd twierdzi, że moc 272 KM (200 kW). Biznes.

Uruchomienie i marketing

W tej chwili samochód był prezentowany tylko w Chinach bez żadnych szczegółów na temat marketingu europejskiego. Będziemy musieli poczekać do września 2023 roku, aby dowiedzieć się więcej na Monachium. Dostawy do klientów są zaplanowane na początek 2024.

Przypominając, SUV Smart #1 jest sprzedawany we Francji z 39 990 euro w wersji wejściowej Pro+ i 47 490 € w Brabusie.

Smart #3: SUV coupé przybywa do Europy na początku 2024 roku

Wersja Smart #1 „Coupé” została oficjalnie ujawniona podczas salonu w Szanghaju. Europejski nr 3 zostanie zaprezentowany na pokazie w Monachium przed marketingiem na początku 2024 roku.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Pierwszy kontakt z dużym brukiem diamentu

Smart oficjalnie zaprezentuje swój drugi elektryczny SUV, nr 3, po serii skradzionych zdjęć. Model jest, co nie dziwi, wariant „cięty” z bardziej ulotnym dachem nr 1. Dlatego w dużej mierze wznawia swoje DNA i arkusz techniczny.
To przy okazji Shanghai Motor Show, w dniach 18–27 kwietnia 2023 r., Marka chińsko-niemiecka przedstawia SUV-a. Podobnie jak jego brat nr 1, przyjmuje linie w krzywych jak kamyk i lekkie sztandary z przodu i z tyłu. Ale tutaj dach jest znacznie bardziej zanurzony, jak wycięte SUV -y, bardzo modne na rynku.

Tak więc inteligentne logo umieszczone na zwyczaju nr 1 na przednim skrzydle, a element był znacznie drobniejszy. Szklenie ewoluuje również z ciasnym teleskopem i zwieńczona dużą dziobką. Panoramiczny dach XL jest umieszczany w ciągłości przedniej szyby, prawie na całej długości samochodu. Smart nie określa wymiarów jego nr 3, ale powinny być blisko wymiarów nr 1. Dla rekordu model ma 4,27 m długości i 1,82 m szerokości i 1,64 m wysokości.
Smart określa, że ​​#3 ma prawo do nowych ekskluzywnych odcieni, w tym pomarańczowego metalicznego fotonu i matowego elektrycznego niebieskiego na zewnątrz, oraz wibrującego brązu na pokładzie. Kabina będzie również prawie identyczna z nr 1, z deską rozdzielczą zawierającą cyfrowe liczniki i 12,8 cali w środkowej płycie. Haute Central Console wypuszcza kilka magazynów na dole pasażerów jest zachowane, ale otrzymuje okrągłe środkowe aeratory przywołujące Mercedesa, gdy z nr 1 są raczej podłużne.

Arkusz techniczny identyczny z nr 1

Po stronie technicznej Smart niewiele określa w swoim komunikacie prasowym. Ale SUV coupé powinien wznowić, ponieważ jest to, co silniki i baterie nr 1. #3 będzie zatem oparte na tej samej platformie SAE poświęconej grupom elektrycznym z chińskiej grupy Geely (która miała 50% inteligentnych od 2020 r.). Powinien zatem rozpocząć „standardową” wersję z pojedynczym tylnym silnikiem 200 kW (272 KM), związaną z baterią 66 kWh oferującą około 440 km autonomii na papierze. Jeśli postępujemy zgodnie z rozumowaniem, obezwładniona wersja Brabusa może dołączyć do katalogu, z konfiguracją bi-motorową ofertą 315 kW lub 428 KM.
Smart przedstawia „chińską” wersję nr 3 na Shanghai Motor Show, przed przybyciem SUV -a w Europie w salonie Monachium na początku września 2023 r. Marketing jest z nami planowany na początku 2024 r., Według stawek nieznanych.
Zdjęcia: Dr.
Przeczytaj także Auto-Moto.com:
Smart Test #1 2023: SUV -a w CO -Produkcja
Smart Fortwo EQ: The Electric City Car podczas wyjazdu ?
Zeekr X: przyszły kuzyn Smart #1 i Volvo Ex30