Kia Niro EV Arkusz techniczny: Charakterystyka, silniki, cena, Kia Niro Hybrid: zużycie, arkusz techniczny, wydajność
Kia Niro Hybrid
Contents
Zainstalowany pod tylnymi siedzeniami, aby nie naruszać objętości ładowania, akumulator polimeru litowo-jonowego gromadzi się 1.32 kWh pojemności energetycznej.
Kia Niro EV Arkusz techniczny: Charakterystyka, silniki, cena
Arkusz techniczny – wszystkie informacje, cechy techniczne, wykończenia, silniki i cena Kia Niro EV (150 kW lub 204 koni mechanicznych, 100 % elektryczne, premium wykończenie).
Charakterystyka EV Kia Niro
(Electric, Premium Finish)
Motoryzacja | |
---|---|
Silnik | Synchroniczny magnes stały |
Energia | Elektryczny |
Całkowita moc | 150 kW (204 KM) |
Para | 255 nm |
Przenoszenie | |
Koła silnikowe | Zanim |
Skrzynie biegów | Reduktor powiązany z mono |
Liczba raportów | – |
Wydajność | |
Maksymalna prędkość | 167 km/h |
0 do 100 km/h | 7.8 s |
Kierunek | |
Kierunek | Cremaillère z pomocą elektryczną |
Średnica rozboju | – M |
Hamowanie | |
Przednie hamulce | Wentylowane dyski (305 mm) |
Tylne hamulce | Dyski (284 mm) |
Zawiesiny | |
Trenować wcześniej | Niezależny, typ McPherson |
Tylna oś | Niezależna, wieloprześciosowana oś |
Wymiary / waga | |
Długość | 4,420 m |
Szerokość | 1,825 m |
Wysokość | 1,570 m |
Rozstaw osi | 2,720 m |
Rozładowana waga | 1.814 kg |
Mini / Max | 475 l / 1.392 L |
Bateria | 64,8 kWh (Polimer litu -ion – 443 kg) |
Koła | 17 cali |
Opona | 215/655 R17 |
Konsumpcja / autonomia | |
Cykl mieszany (WLTP) | 16,2 kWh / 100 km |
Emisje CO2 | 0 g/km |
Autonomia elektryczna (WLTP) | do 460 km |
Naładować | 27:30 (Od 0 do 100 % – krajowe gniazdo AC – 10 A) 6:20 (0 do 100 % – skrzynka ścienna AC 11 kW – 32 A) 65 min (10 do 80 % – szybki terminal DC – 50 kW) 43 min (10 do 80 % – DC Szybki terminal – 300 kW) |
Produkcja | |
Data marketingu | 2023 |
Ceny | |
Cena wywoławcza | 45.640 € |
Cena modelu wypróbowana | > 48.240 € |
Moc fiskalna | 4 CV |
Malus 2023 | 0 € |
Kia Niro Hybrid
Skonfiguruj swój hybrydowy pojazd Kia Niro lub poproś o bezpłatną próbę.
Pierwszy kompaktowy crossover koreańskiego producenta, hybryda Kia Niro została uruchomiona we Francji w 2016 roku. Od 2022 roku jest dostępny w zupełnie nowej wersji.
Projekt i wymiary Kia Niro
Wskazał, że jest to trochę zbyt „podanie”, hybryda Kia Niro wykonała rewolucję estetyczną w 2022 roku. Z rozszerzoną kratką i znacznie bardziej ekspresyjnymi liniami, nowa wersja koreańskiego SUV -a rozciąga.
Przeczytaj także Kia Niro: Pierwsze spotkanie z nowym pokoleniem
Długość | 4 420 mm |
Szerokość | 1 825 mm |
Wysokość | 1 545 mm |
Rozstaw osi | 2720 mm |
Klatka piersiowa | 451 litrów |
Wewnątrz nowy Niro dziedziczy prezentację Kia Ev6 za pomocą znacznie bardziej nowoczesnego pulpitu nawigacyjnego i oznaczonego dwoma dużymi cyfrowymi ekranami po 12.3 cale umieszczone obok siebie. Na poziomie bagażnika pojemność obciążenia osiąga 451 l, o ponad 100 litrów lepiej niż poprzednia wersja.
Hybrydacja Kia Niro
Nowa platforma Kia Niro została opracowana niezależnie od istniejących modeli KIA i zaprojektowana w celu zintegrowania całej serii technologii, które szanują śmigła nowej generacji.
Z motoryzacją wspólną z hybrydą Hyundai Ioniq hybrydowy Kia Niro jest animowany 4 -cylindrowym silnikiem benzynowym z bezpośrednim wtryskiem (GDI) o mocy 105 koni mechanicznych z cyklem Atkinsona związanym z silnikiem elektrycznym o mocy 32 kW (43 KM) i 170 nm.
System, pilotowany 6-biegowym podwójnym skokiem.
Zainstalowany pod tylnymi siedzeniami, aby nie naruszać objętości ładowania, akumulator polimeru litowo-jonowego gromadzi się 1.32 kWh pojemności energetycznej.
Moc cieplna | 105 KM – 147 nm |
Energia elektryczna | 32 kW – 43 KM – 170 nm |
Skumulowana moc | 141 HP – 265 nm |
Bateria | 1,32 kWh |
Zużycie hybrydowe i wydajność NIRO
Pod względem konsumpcji Kia twierdzi, że średnio 4.4 do 4.6 l/100 km w cyklu WLTP zgodnie z wybraną wersją lub 100 do 105 g CO2/km.
Pod względem wydajności producent twierdzi, że prędkość maksymalna 165 km/h i strzał od 0 do 100 km/h w 10,4 sekundy.
Kia Niro Hybrid Kia Niro
Wykonana w fabryce produkcyjnej Hawsung Kia w Korei, hybryda Kia Niro jest sprzedawana we Francji od lipca 2016 r. Dostępna w sprzedaży od 2022 r., Nowa wersja jest dostępna na pięciu poziomach wykończenia, w tym dwa zarezerwowane dla profesjonalnych klientów. W swojej podstawowej wersji ruchu hybryda NIRO zaczyna się od 31 790 €.
Wykończeniowy | Cena |
Ruch | 31 790 € |
Aktywny | 33 990 € |
Premia | 36 990 € |
Aktywny biznes | 34 690 € |
Premium Business | 37 090 € |
Hybrydowy sprzęt Kia Niro
Kia Niro Motion
- Pomoc w kolejce (LKA)
- Aktywna pomoc w prowadzeniu korków (LFA)
- Odwracanie aparatu za pomocą dynamicznych linii prowadzących
- Tylne czujniki parkowania
- Automatyczna klimatyzacja bi-strefy
- Połączenie oprzyrządowania z ekranem „Nadzór” 4.2
- Ekran dotykowy 8 cali z kompatybilnością Android Auto i Apple CarPlay
- Prowadził dzień
- 16 -calowe felgi
- Rozpoznanie paneli ograniczenia z regulacją prędkości (ISLA)
- Adaptive Cruise Control (SCC)
- Elektryczne i podgrzewane lustra zewnętrzne
- Tapicerka tkaniny
- Autonomiczny układ hamowania awaryjnego z wykrywaniem samochodów/pieszych/rowerzystów za pomocą funkcji funkcji krzyżowej (FCA 1.5)
Kia Niro Active
- Głównie bezpłatny dostęp i start -up (klucz inteligentny)
- Aktywna pomoc jazdy na autostradzie (HDA)
- Czujnik deszczu
- Przednie czujniki parkowania
- Ekran dotykowy 10.25 ‘z kompatybilnością za pośrednictwem USB Android Auto i Apple CarPlay Cable
- Drzwi i kontrastowe koła i czarne lakierowane koła
- Palety kierownicy (modulacja siły hamowania regeneracyjnego w trybie ekologicznym i zmiany relacji w trybie sportowym)
- LED przednie światła mgły
- Relingi dachowe
- Electrochrome Wewnętrzne lustro
- Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
- Mieszana tapicerka sztucznego tkaniny-cuir-cuir
- System nawigacji z europejską mapą i Kia Connect Live Connections oferowane przez 7 lat
Kia Niro Premium
- Łącznie w 100% cyfrowym oprzyrządowaniem 10.25 ”
- Uchwyt elektryczny -wolna klapa tylna
- 18 -calowe felgi
- Deska i drzwi w wykończeniu aluminium
- Światła reflektorów „pełnej diody LED”
- Elektroniczny selektor prędkości obrotowej (SBW)
- Sztuczna skórzana tapicerka
- Podgrzewane przednie siedzenia
- Siedzenia kierowcy i przednich pasażerów z ustawieniami elektrycznymi
- Siedzenia kierowcy i przednich pasażerskich z elektrycznymi ustawieniami lędźwiowymi
- Indukcyjny system ładowania telefonu
- Okna mleczne i tylne okno
- Kierownica
Wypróbuj hybrydę Kia Niro ?
Skonfiguruj swój hybrydowy pojazd Kia Niro lub poproś o bezpłatną próbę.