ستوفر Mazda MX-30 2023 عملية استقلالية جديدة ، تجربة Mazda MX-30 ، وهي سيارة كهربائية رائعة ، ولكن ليس للجميع! | Roll Electric – مرجعك الكهربائي في كيبيك
<h1>اختبار Mazda MX-30 ، سيارة كهربائية رائعة ، ولكن ليس للجميع</h1>
<blockquote>ناهيك عن كل من يحتاجون إلى سيارة ثانية فقط للقيام بالتسوق.</blockquote>
<h2>Mazda MX-30 2023 ، كهربائي وأكثر من ذلك</h2>
<p><img src=”https://mazdastjerome.ca/wp-content/uploads/2022/06/mazda-stjerome-MX-30-2023-blog-maI-FR-1030×350-1.jpg” alt=”مازدا MX-30 2023″ width=”1030″ height=”350″ /></p>
<p>سوف Mazda MX-30 2023 يدير الرؤوس. من أسلوبه الحديث والمتطور للغاية إلى تحسين ميكانيكاها الاستثنائية ، فإن كل من سيارات الدفع الرباعي الحضرية الصغيرة التي ستتسلل بسهولة ، وفي الوقت نفسه الذي سيأخذك إلى الزوايا الأربع للمقاطعة بفضل فريدة من نوعها تكنولوجيا. سيكون ، كما هو الحال حاليًا ، متاحًا مع محرك كهربائي بنسبة 100 ٪ وبطارية 35.5 كيلو وات في الساعة ، مما يوفر حوالي 161 كيلومترًا من الحكم الذاتي وطاقة 143 حصانًا. لكن النسخة الجديدة ستميز الاتحاد بين حركة مميزة في Mazda ، وأحدث التكنولوجيا.</p>
<h2>A Mazda MX-30 2023 PHEV في الأفق</h2>
<p>من منتصف العام في الواقع ، سيتم تقديم Mazda MX-30 2023 بمحرك بنزين قادر على توسيع استقلالية سيارات الدفع الرباعي الأنيقة. كن حذرًا ، نحن لا نتحدث عن أي محرك. نحن نتحدث عن تطبيق جديد للمحرك الروتاري ، وهو ابتكار استغله Mazda في الماضي مع RX-8S الرائع والذي تميز التاريخ. لن يتمتع محرك البنزين بمهمة دفع السيارة. بدلاً من ذلك ، سيكون بمثابة مولد يسمح بتحميل البطارية وبالتالي زيادة المسافة المقطوعة على حمولة واحدة. إلى جانب هذه التعديلات الميكانيكية ، ستحافظ Mazda MX-30 2023 على مظهرها مختلف. سيكون وجود الأبواب المعادية دائمًا ، تمامًا مثل اللونين في الجسم. ستظهر مجموعة جديدة من الألوان للنموذج.</p>
<h2>تصميم داخلي مرتفع</h2>
<p>ستحتفظ المقصورة بجودة التشطيب الاستثنائية ، وستستفيد دائمًا من وجود مواد معاد تدويرها وقابلة لإعادة التدوير ، وخاصة الفلين المحيطة بوحدة التحكم المركزية. ستكمل قائمة طويلة من التقنيات سمات هذا Mazda MX-30. ستوفر جميع طرز MX-30 نظام I-ActivSense الذي يتضمن التحكم في التطواف مع “Stop & Go” ، ومراقبة الزوايا الميتة مع تنبيه التداول عبر الخلفية والعديد من الوظائف الأخرى. ستكون القيادة النشطة النشطة في Mazda متوقعة في الأمواج ، والتي تتضمن نظام التعرف على لوحة الدورة الدموية ونظام الملاحة أيضًا. الأنيق ، المكررة ومع مزيد من الاستقلالية ، سيكون Mazda MX-30 2023 أكثر من أي وقت مضى النموذج الذي سيحول الرؤوس.</p>
<h2>اختبار Mazda MX-30 ، سيارة كهربائية رائعة ، ولكن ليس للجميع !</h2>
<p>يا عزيزي ! لقد جربت للتو أول سيارة كهربائية في مازدا وفوجئت بسرور ! تتصرف هذه السيارة بشكل جيد للغاية ، وراحة المقاعد رائعة والتعليق يستحق مرسيدس ! على مسار كابوسي نهر نهر الشمالي بين فال مورين وفال ديفيد ، نادراً ما رأيت سيارة تمحو عيوب الطريق بشكل فعال.</p>
<p><img src=”https://roulezelectrique.com/wp-content/uploads/2022/12/MX-30_3334.jpg” /></p>
<p>كان تاجر Mazda في Val-David هو الذي قدم لي السيارة في 22 ديسمبر. لديهم حاليا اثنين. واحد في قاعة المعارض والآخر يستخدم للاختبارات.</p>
<p>لقد مر وقت طويل منذ أن أردت تجربة واحدة ، لأنني أحب تصميم هذه السيارة وأعلم أن مازدا لا تزال تسخر السيارات للقيادة.</p>
<p>وكما في الواقع ، أحببت المشي في MX-30. في أي وقت من الأوقات ، شعرت بالراحة ، وهي دائمًا علامة جيدة عند تجربة سيارة جديدة. حتى الرؤية الخلفية كانت جيدة ، النقطة الضعيفة للعديد من السيارات الحديثة مع النظر إليها.</p>
<p><img src=”https://roulezelectrique.com/wp-content/uploads/2022/12/IMG_1909.jpg” /></p>
<p>لم تكن القوة رائعة (143 حصانًا) ، لكنني وجدت أنها صحيحة بالنسبة لي. وعندما نسرع بقوة ، نسمع صوتًا خاصًا ، ونوعًا من محرك المستقبل ، أعجبني !</p>
<p>وشيء آخر استمتعت به حقًا هو التجديد. مع euv الترباس الخاص بي ، لا يوجد سوى مستويين من التجديد وأجد المستوى المنخفض منخفضًا جدًا والمستوى القوي قوي جدًا !</p>
<p>(للمبتدئين ، يكون التجديد هو تأثير الفرامل عند إطلاق سراح المسرع. إنه أمر مثير للاهتمام للغاية ، لأنه يتيح لنا الفرامل أقل ، ولكن يجب أن نحب الكثافة التي تقررها الشركة المصنعة.)))</p>
<p>مع MX-30 ، هناك مجاذيان خلف عجلة القيادة ، مما يجعل من الممكن زيادة أو تقليل التجديد. مع ذلك ، وجدت المستوى الذي يناسبني تمامًا ! آمل أن تقدم شيفروليه ذلك في الإعتدال الجديد EV و Blazer EV.</p>
<p> <img src=”https://roulezelectrique.com/wp-content/uploads/2022/12/IMG_1902.jpg” /></p>
<p>هل هي سيارة مثيرة للاهتمام لنقل المراهقين إلى الظهر ? مستحيل ! لا يهم مقدار الباب مع جانب فتح عكسي ، فإن الدخول إلى الظهر ليس بالأمر السهل والمساحة بمجرد تثبيتها محدودة إلى حد ما.</p>
<p>بلدي الترباس EUV هو ليموزين للركاب الخلفي مقارنة مع هذا مازدا ! باختصار ، هذه السيارة مثيرة للاهتمام لعائلة مع أطفال صغار أو زوجين بلا أطفال.</p>
<p>الآن دعنا نتحدث عن نقطة الضعف العظيمة في MX-30: استقلالها. قد تكون هذه السيارة جميلة ، قد تكون قابلة للسكن أنيقة ، وقد تكون القيادة في الجزء العلوي ، والتي قد ترغب في الحصول على Vé مع 161 كم فقط من الحكم الذاتي في الصيف (حوالي 90 في الشتاء) ?</p>
<p>حسنًا ، اعلم أن هناك العديد من المحيبين الذين يبقون دائمًا داخل محيط صغير مع سيارتهم. ونصف قطر عمل MX-30 أكبر مما تعتقد !</p>
<p><img src=”https://roulezelectrique.com/wp-content/uploads/2022/12/Carte-montreal.jpg” /></p>
<p>ناهيك عن كل من يحتاجون إلى سيارة ثانية فقط للقيام بالتسوق.</p>
<p>هنا تقريبًا نصف قطر عمل MX-30 في فصل الشتاء. إذا كنت تعيش في وسط هذه البطاقة ، فيمكنك الذهاب في كل مكان والعودة إلى نفس الحمل ، على بعد حوالي 90 كم من رحلة ذهابًا وإيابًا.</p>
<p>من الواضح أنه عليك أن تعيش في منزل مع مدخل مرآب ومحطة شحن حتى تتمكن من توصيل السيارة بمجرد وصولك إلى المنزل.</p>
<p>علاوة على ذلك ، كن على دراية بأن البطارية صغيرة (35.5 كيلو واتو واتين) ، فإنها تعيد شحن في ساعتين من 33 ٪ إلى 100 ٪ على محطة 240 فولت. لذلك ، من الممكن تفريغه جزئيًا خلال اليوم ووضعه بسرعة 100 ٪ بسرعة إلى حد ما ، وعلى استعداد لمغامرات جديدة في المساء !</p>
<p><img src=”https://roulezelectrique.com/wp-content/uploads/2022/12/Spark-fond-blanc.png” /></p>
<p>هذا ما شهدته من عام 2017 إلى اليوم مع My Little Spark EV الذي يحتوي على 120 كم فقط من الحكم الذاتي. أولئك الذين يقرؤونني بانتظام يعرفون أن هذه السيارة تعطيني دائمًا خدمات ثمينة.</p>
<p>بدأت بسيارة بنزين وسيارة كهربائية (Toyota Matrix + Spark EV) واليوم لدي سيارتان كهربائيتان (Spark EV + Bolt EUV). كثير من الناس يفعلون ذلك !</p>
<p><img src=”https://roulezelectrique.com/wp-content/uploads/2022/12/IMG_1881.jpg” /></p>
<p>أنت تركب القليل أو تبحث عن Vé كسيارة ثانية ? يمكن أن يكون Mazda MX-30 خيارًا مثيرًا للاهتمام ، خاصة أنه من الممكن أحيانًا الحصول عليه بسرعة كبيرة.</p>
<p>لا يزال الاثنان MX-30S اللذان رأيتهما وحاولتهما في Mazda Val-David في 22 ديسمبر لا يزال للبيع حاليًا. يمكن لأي شخص شرائها ! مما يعني أن وقت الانتظار لهاتين السيارتين هو 24 ساعة فقط !</p>
<p>لكن حذار ! نعم بالنسبة إلى Mazda MX-30 ، ولكن فقط لأولئك الذين لا يذهبون كثيرًا من منزلهم والذين يمكنهم تثبيت محطة شحن (لتشغيل الكهرباء بالطبع بالطبع !) في مدخل المرآب.</p>
<h2>حول كاتب العمود</h2>
<p>كان دانييل ياسمين في البداية صحفيًا لمجلات كلود تشاررون (الاثنين ، 7 أيام) في البداية لمجلات كلود تشاررون (الاثنين ، 7 أيام) ، كان دانييل ياسمين صحفيًا لمجلات كلود تشارون (الاثنين ، 7 أيام. في الثمانينيات ، أنشأ معرض نيون ، شارع سان لوران في مونتريال. في التسعينيات ، كتب الصحيفة الداخلية ل Petro-Canada. أخيرًا ، منذ عام 2000 ، بعد أن عقد عمودًا في صحيفة La Presse مع والده ، شرع في إنشاء ألعاب الطاولة (Bagou ، الجدل ، Baby-Baomer ، Generation X ، Generation Y). كان نجل الكاتب كلود ياسمين ، دانييل ياسمين مهتمًا دائمًا بالسيارات والسيارات الكهربائية منذ إطلاق الورقة. في عام 2017 ، اشترت أول سيارة كهربائية بنسبة 100 ٪. لقد تم إغواءه تمامًا من خلال هذه التكنولوجيا الجديدة ، ويعود إلى وظيفته كصحفي ، ولكن للتحدث هذه المرة عن السيارة الكهربائية ! عنوان البريد الإلكتروني دانييل ياسمين: مقالات.roulzelectric@Outlook.كوم</p>